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限制車流量學(xué)校延后開課 紐約緊急應(yīng)對公交罷工

2005年12月21日 08:25

  中新網(wǎng)12月21日電 據(jù)香港《大公報》報道,紐約市地鐵、巴士二十日凌晨正式全面罷工,紐約市政府日前提出的緊急應(yīng)變方案隨即生效,包括多項限制車流量措施、公立學(xué)校延后開課,并要求企業(yè)界配合等因應(yīng)之道。市長布隆伯格此前已簽發(fā)行政命令,紐約市交通系統(tǒng)一旦罷工,全市即進入緊急狀態(tài)。

  據(jù)紐約新聞電視臺實況報道,工會在十九日晚間拒絕接受運輸署的底線方案后,回到總部討論,并投票決定進行全面罷工,工會主席杜森隨后出面說明罷工即刻生效,員工停止換班,離開工作崗位。

  由緊急事務(wù)處理辦公室、紐約市警察局、交通局等相關(guān)部門擬定的應(yīng)變方案,包括周一至周五上午五時至十一時強制實施共乘制,所有小汽車必須載滿四人以上才能進入曼哈頓九十六街以南區(qū)域,卡車不得在這段時間進入曼哈頓;市內(nèi)多個地點設(shè)置乘客共乘停車專區(qū)。

  公立學(xué)校上課時間延遲兩小時;允許出租車在有客人情況下再搭載其它有需要的乘客;曼哈頓第五大道和麥迪遜大道部分地段封閉,只允許救護車等緊急車輛經(jīng)過;部分橋梁和隧道車道下班時段全部改為離開曼哈頓方向;鐵路干線及水上交通工具,增加接駁車輛及加開列車。

  市政府并鼓勵民眾用開車以外的方式解決交通問題,尤其是步行、騎自行車,市政府并提供網(wǎng)站供步行者或者騎自行車者了解進出曼哈頓的通道。

  緊急應(yīng)變措施還建議各公司調(diào)整員工上下班時間,或允許雇員用通訊聯(lián)系的方式在另外一個地方工作,而不強求他們一定要到辦公室,市府也鼓勵企業(yè)界在可能情況下提供自行車停車場地。市政府并在一些交通要道上開設(shè)乘客轉(zhuǎn)運處和停車場,需要了解的市民可以打電話到“三一一”求救,或是到市政府網(wǎng)站查詢地圖,所有的服務(wù)都有專門地圖顯示。

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