中新網(wǎng)11月8日電 針對(duì)兩岸直航問題，臺(tái)灣“國防部副部長”康寧祥7日上午竟然聲稱，必須比照國際航線處理，以國際公法加以規(guī)范。同時(shí)又聲稱，直航降落機(jī)場(chǎng)先南后北，先高雄小港機(jī)場(chǎng)，再桃園機(jī)場(chǎng)，但排除松山機(jī)場(chǎng)。

　　據(jù)香港中通社報(bào)道，康寧祥7日在“立法院”接受質(zhì)詢時(shí)表示，“國防部”自2000年開始評(píng)估兩岸直航問題，經(jīng)過10多次評(píng)估與調(diào)查，歸納出四個(gè)重點(diǎn)，包括：一，飛機(jī)不能直接飛越臺(tái)灣海峽；二、必須定點(diǎn)、定線、定時(shí)，只準(zhǔn)白天通航，夜間停航；三、直航不能影響軍安，因此機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃必須和軍用機(jī)場(chǎng)有所區(qū)隔。

　　康寧祥又聲稱，兩岸直航不應(yīng)增加新航路，機(jī)場(chǎng)應(yīng)先南后北，先高雄小港機(jī)場(chǎng)，再來桃園中正機(jī)場(chǎng)，兩岸直航必須比照國際航線，接受國際公法規(guī)范。他還表示，兩岸直航先南后北，則是考慮全島的重心，直航后沖擊比較小。

　　康寧祥的說法立刻引起國民黨、親民黨“立委“的不滿，紛紛抨擊“國防部”兩岸直航政策是黑箱作業(yè)。