記者日前從東風(fēng)標(biāo)致內(nèi)部了解到,東風(fēng)標(biāo)致即將在年底推出一款新車,這款車確定將是206的三廂車型,原型車是曾在法蘭克福車展亮相的三廂標(biāo)致206Sedan,這款車是標(biāo)致汽車與伊朗霍德羅集團(tuán)(IK-CO)合作的產(chǎn)物,來到中國(guó)將進(jìn)行一些本地化改造。不過目前東風(fēng)標(biāo)致官方昨天對(duì)于這一消息尚不愿確認(rèn),只說“適當(dāng)時(shí)間才能公布,但年底推出一輛206級(jí)別的新車是可以確定的”。
年底新車為206Sedan
東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)入中國(guó)以來,推出了三廂標(biāo)致307和兩廂標(biāo)致206的產(chǎn)品組合,今年也推出了兩廂307車型,而按東風(fēng)標(biāo)致的說法,在新工廠未建好之前,新車型肯定只能是307、206級(jí)別的,那么也就是說東風(fēng)標(biāo)致要想在今年和明年繼續(xù)進(jìn)行新車型的引進(jìn),就只能考慮這兩個(gè)車型平臺(tái)的新車。307的潛力剛剛被挖掘,而兩廂版的206也已經(jīng)有多個(gè)車型,剩下可以挖掘的潛力似乎就是206的三廂車型了。
標(biāo)致目前產(chǎn)品線包括107、1007、206、207、307、308、407、4007、607、807等眾多產(chǎn)品,但目前投放到中國(guó)的僅206和307,在新的生產(chǎn)線未投入使用前,東風(fēng)標(biāo)致只能在現(xiàn)有的條件下做文章,這樣推測(cè),三廂206似乎是唯一選擇。
實(shí)際上,這一推測(cè)已經(jīng)被證實(shí),盡管東風(fēng)標(biāo)致官方未正面承認(rèn),但有媒體已經(jīng)在東風(fēng)標(biāo)致拍攝到206三廂版的諜照,車尾的左邊是標(biāo)致英文,右邊則明確標(biāo)識(shí)著206SD,即表明了在中國(guó)投產(chǎn)的三廂206和法蘭克福車展亮相的三廂206Sedan,是一脈相承,排量將被鎖定在1.6L和1.4L。
瞄準(zhǔn)三廂馬2
三廂馬2其實(shí)就是206三廂版的直接對(duì)手,這款車上市前的關(guān)注度就很高,上市后也馬上陷入熱銷局面,或者說很可能是三廂馬2在國(guó)內(nèi)的熱銷促使東風(fēng)標(biāo)致下定決心投產(chǎn)這一小型車的三廂版本。何況來到中國(guó)數(shù)年,206似乎沒有能像307那樣頂起一片天,在小型車市場(chǎng)的銷售一直不冷不熱,將三廂版本推出,起碼雙車型結(jié)合,最終應(yīng)該能讓206車系的整體銷量上升。
標(biāo)致206Sedan最早亮相于2005年法蘭克福車展,2006年伊朗霍德羅集團(tuán)攜帶該車型亮相北京車展,因此中國(guó)消費(fèi)者對(duì)此并不陌生。三廂標(biāo)致206Sedan是標(biāo)致206系列的第5款車型,目前主要在中東等地生產(chǎn)銷售。
標(biāo)致206Sedan的前臉和腰身設(shè)計(jì)與標(biāo)致206SW幾乎一致,除了“大嘴”的標(biāo)致新家族前臉外,其最令人關(guān)注的尾部設(shè)計(jì)也達(dá)到了理想效果,參照標(biāo)致607設(shè)計(jì)的車尾保持了標(biāo)致車型靈動(dòng)飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,比標(biāo)致307國(guó)產(chǎn)版更顯流暢。整車標(biāo)致206Sedan長(zhǎng)4188mm、寬1655mm、軸距與標(biāo)致206兩廂相同,屬于AO級(jí)車,標(biāo)致206Sedan的生產(chǎn)由PSA集團(tuán)在中東最主要的合作伙伴伊朗霍德羅集團(tuán)主導(dǎo),在南美等地也有生產(chǎn)。
開始,因?yàn)橐晾驶舻铝_集團(tuán)與青年汽車的關(guān)系,有人推測(cè)這款車會(huì)由青年汽車引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售,但后來沒有下文的跡象表明這一推測(cè)屬實(shí),但現(xiàn)在從諜照已經(jīng)從東風(fēng)標(biāo)致內(nèi)部傳出的消息來看,這款車應(yīng)該可以落戶東標(biāo),只是外形、內(nèi)飾都會(huì)進(jìn)行一些本地化改進(jìn),特別是空間,因?yàn)?06原來內(nèi)部空間太小也是其銷量遇冷的原因之一。(徐晰瑤)
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