在停牌26天后，昌河股份(600372)終于在昨日發(fā)布公告透露今后重組的方向。根據(jù)規(guī)劃，昌河股份將通過股權(quán)置換的方式對汽車業(yè)務進行剝離，今后主攻航空業(yè)務。同時，即將成立的中國航空工業(yè)集團公司(以下簡稱：新中航)將會對旗下所有汽車業(yè)務實行統(tǒng)一規(guī)劃。

　　昌河股份將置入航空附件制造業(yè)務

　　*ST昌河昨日發(fā)布重大資產(chǎn)重組進展公告表示，因公司控股股東中國航空科技工業(yè)股份有限公司(以下簡稱：中航科工)正在對昌河股份進行資產(chǎn)重組，根據(jù)相關(guān)各方目前初步協(xié)商制定的方案，昌河股份將對旗下全部汽車資產(chǎn)、負債(含公司所持江西昌河鈴木汽車有限責任公司41%股權(quán)及合肥昌河汽車有限責任公司100%股權(quán))作價后，與從事航空機電成品附件制造業(yè)務的兩家公司的股權(quán)進行置換。

　　“這意味著，昌河股份今后不在保留汽車業(yè)務�！睎|方證券分析師秦緒文接受記者采訪時認為，而本次股權(quán)置換還只是重組整合的第一步，中航科工的汽車業(yè)務肯定還會在一個平臺上進行再整合，但具體整合的思路目前并不明確。

　　而昨天的公告也沒有表明此次進行股權(quán)置換的兩家航空公司是誰，昌河高層和中航科工對此也拒絕透露。不過，根據(jù)公開資料顯示，隸屬于中航科工的航空企業(yè)包括哈航集團、哈飛航空、昌河飛機和洪都航空，分析人士稱這兩家公司里面至少有一家為昌河飛機。據(jù)悉，同在景德鎮(zhèn)的昌河飛機曾經(jīng)也考慮過要單獨上市。因此，復牌后的*ST昌河可能會以直升機制造的“新身份”出現(xiàn)。

　　新中航重新規(guī)劃汽車業(yè)務

　　“但應該注意的是，新中航目前并沒有掛牌，那么作為下屬企業(yè)的昌河股份現(xiàn)在沒到出結(jié)果的時候�！敝泻娇乒ひ桓邔痈嬖V記者，按照目前的進展，新中航的掛牌最快也要等到本月底，現(xiàn)在還只是在做具體的框架。另外，由于目前用于交易標的資產(chǎn)的審計、評估工作尚未完成，昌河股份還要與有關(guān)中介機構(gòu)盡快完成相關(guān)工作和資產(chǎn)置換。

　　不過，昌河證券部分工作人員卻告訴記者，按照計劃，在本月18日，昌河股份將進行復牌。屆時，將會公布重組的初步結(jié)果。記者了解到，為了對該方案進行細化，包括昌河董事長李耀和昌河董秘辦的所有工作人員昨天已經(jīng)被中航科工召集到北京開會。

　　昌河汽車一高層在昨日接受本報記者采訪時透露說，雖然具體的重組方案目前還不便透露，但由于新中航已經(jīng)將汽車列為主業(yè)，因此昌河的汽車業(yè)務將會在這個思路下進行重新規(guī)劃，而且本次重組就是其中的一步。據(jù)了解，在上月底，新中航籌備組副組長、二航副總經(jīng)理譚瑞松公開表示，新中航將會舉全集團之力做大做強汽車產(chǎn)業(yè)，并且整合依然會在集團內(nèi)部進行。記者獲悉，目前除了昌河之外，包括哈飛和一航都在對汽車板塊進行調(diào)整。(魏學珍）