停產(chǎn)還是輪休?年底車市在猜疑聲中再次投下經(jīng)濟(jì)不景氣的陰影。

　　近日有消息稱,南北大眾都計(jì)劃在年底停產(chǎn),成為第一批實(shí)行停產(chǎn)策略的中國企業(yè)。上海大眾將自12月中下旬到明年1月初,停止整車生產(chǎn)半個(gè)月；一汽-大眾也將暫時(shí)停產(chǎn)。上海大眾有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天對此作出明確否認(rèn),一汽-大眾則尚沒有回應(yīng)。

　　由于市場需求繼續(xù)疲軟,處理庫存成為汽車廠目前最頭疼的問題。一家汽車零部件企業(yè)知悉情況的人士告訴記者,繼此前紛紛調(diào)低產(chǎn)銷目標(biāo)之后,部分車廠近期已經(jīng)展開更大范圍的減產(chǎn)甚至停產(chǎn),以保存實(shí)力應(yīng)對未來可能更嚴(yán)峻的市場。

　　上海大眾:近期進(jìn)行輪休

　　“肯定沒有停產(chǎn)�！贬槍ν．a(chǎn)的消息,上海大眾有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受本報(bào)記者采訪時(shí)立即表示�！敖�期我們公司在進(jìn)行輪休和設(shè)備保養(yǎng)、生產(chǎn)線檢修,是不是誤解由此而來?”

　　該負(fù)責(zé)人介紹說,設(shè)備保養(yǎng)和檢修是每年都要進(jìn)行的,而此前一段時(shí)間為了滿足經(jīng)銷商訂單,上海大眾員工一直都在加班,很多員工年休假都沒有休息,生產(chǎn)線也一直滿負(fù)荷生產(chǎn)。所以在最近一段時(shí)間公司通知員工可以趁生產(chǎn)線檢修和設(shè)備保養(yǎng)的時(shí)機(jī),可以在這段時(shí)間集中輪休�！拔揖桶研菁俜旁谠�旦之前,正好再連上元旦假期,還可以出去好好放松放松�！�

　　在發(fā)給本報(bào)記者的回應(yīng)郵件中,上述負(fù)責(zé)人還表示,截止今年11月份,上海大眾的總銷量已經(jīng)超過了去年,因此銷量同比增長是肯定的了。11月份受宏觀市場形勢影響,直銷絕對量有所降低。但是前10個(gè)月來看銷量同比基本上是增長,增幅也超過行業(yè)平均水平。上海大眾市場占有率也從去年的8.6%提升到目前的9.2%。

　　不過,該負(fù)責(zé)人同時(shí)認(rèn)為:“明年市場形勢可能更加嚴(yán)峻,應(yīng)對明年市場需要作好充足的準(zhǔn)備,也是目前各家企業(yè)需要主要思考的問題�！�

　　針對有消息指出,上海大眾到目前為止共完成全年銷售計(jì)劃的75%,該負(fù)責(zé)人表示,上海大眾近年來從未對外發(fā)布過銷售目標(biāo)。目前該公司的生產(chǎn)量按照經(jīng)銷商逐月匯報(bào)的銷量預(yù)期來確定,因此不存在壓庫的現(xiàn)象。

　　對于一汽-大眾近日也將暫時(shí)停產(chǎn)的消息,本報(bào)記者試圖聯(lián)系該公司公關(guān)部負(fù)責(zé)人進(jìn)行證實(shí),但尚沒有得到正式回應(yīng)。根據(jù)全國乘用車聯(lián)系會(huì)議發(fā)布的數(shù)據(jù),一汽-大眾在11月的銷量為41786輛,繼續(xù)保持轎車生產(chǎn)商銷量頭名,但與去年同期相比,仍下降8%。詳細(xì)數(shù)據(jù)顯示,該公司在11月的最后10天中完成終端銷量27289輛,超過全月銷量的一半,而當(dāng)月前10天銷量僅為8891輛。這顯示可能存在月底壓庫以推高銷量的現(xiàn)象。

　　大眾中國:100萬輛目標(biāo)不變

　　據(jù)外媒報(bào)道的最新消息,大眾汽車在周二表示,因?yàn)樽罱鼛字芷�車需求有所下�?其德國工廠將于12月18日至明年1月11日停產(chǎn),以避免庫存積壓。今年1至10月,大眾汽車共售出530萬輛汽車,較上年同期增加2.8%。

　　大眾的停產(chǎn)行為是否會(huì)波及其在華合資工廠?大眾中國公司公關(guān)部負(fù)責(zé)人楊美虹告訴本報(bào)記者,馬上就到圣誕節(jié),西方國家的工廠都會(huì)有放假習(xí)慣。而在市場需求下降的情況下,大眾汽車也通過停產(chǎn)來調(diào)節(jié)庫存。但大眾目前的情況要比其他車商好一些。對于南北大眾停產(chǎn)的消息,楊表示:“我還沒有接到這個(gè)信息�！�

　　她還介紹,今年前11個(gè)月,大眾在中國完成了多于93萬輛的銷量,目前正在努力實(shí)現(xiàn)100萬輛的全年銷售目標(biāo)�！暗侥壳盀橹�,我們還沒有調(diào)低在中國的銷售目標(biāo)�！�(陳志杰)