中新社北京一月十日電 (記者 閆曉虹)盡管遇到高油價(jià)和越來(lái)越嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)壓力，但在二00六年至二0一0年的“十一五”期間，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模增長(zhǎng)仍將是中國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)展的主流�！�

　　記者今日從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，繼二00六年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破七百萬(wàn)輛大關(guān)后，二00七年超過(guò)八百七十萬(wàn)輛已成定局，二00八年仍將保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量可望首次突破一千萬(wàn)輛大關(guān)。在世界主要汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)中，目前只有美國(guó)和日本年產(chǎn)量超過(guò)千萬(wàn)輛。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量早在前幾年就超越德國(guó)，世界排名第三。

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自從二00一年底中國(guó)加入世貿(mào)組織以后，嚴(yán)格保護(hù)多年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始大舉對(duì)外開(kāi)放，長(zhǎng)期受到抑制的汽車(chē)消費(fèi)出現(xiàn)“井噴”行情，私人消費(fèi)成為汽車(chē)市場(chǎng)主體。而中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)由衣食為主向住行為主過(guò)渡，國(guó)內(nèi)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品有著巨大的需求。

　　今年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)仍將繼續(xù)平穩(wěn)快速發(fā)展，政府將堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需的方針，著力增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用。在滿(mǎn)足居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)方面，汽車(chē)的主導(dǎo)地位極端重要。從市場(chǎng)需求看，目前中國(guó)每千人擁有不到四十四輛汽車(chē)，而全球平均水平為一百二十輛，美國(guó)為七百五十輛。中國(guó)很多家庭還沒(méi)有第一輛汽車(chē)，汽車(chē)消費(fèi)還有很大的增長(zhǎng)潛力。另外，隨著中國(guó)汽車(chē)制造技術(shù)水平的提高，其優(yōu)越的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)逐步顯現(xiàn)，中國(guó)制造的汽車(chē)對(duì)海外市場(chǎng)的吸引力會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。中國(guó)現(xiàn)已發(fā)展成汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，正在向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。完