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“韓”潮涌動(dòng)——試駕伊蘭特悅動(dòng)

2008年05月30日 10:45 來(lái)源:齊魯晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  從北京現(xiàn)代4S店——濟(jì)南華泰現(xiàn)代汽車銷售公司提車時(shí),該店的梁總囑咐:“可試5天,希望寫(xiě)出你真實(shí)感受!

  這是一輛黑色1.6升手動(dòng)擋頂級(jí)版悅動(dòng),對(duì)它外觀的好感來(lái)自兩件事:一是送某領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)(他的專車另有用途了),他眼前一亮,問(wèn)這是什么車啊?當(dāng)聽(tīng)說(shuō)是只售10.98萬(wàn)元的悅動(dòng),不禁嘖嘖稱道:“好車。 倍莿傞_(kāi)入小區(qū),一群鄰居正圍著另一輛新車談?wù),忽然有個(gè)美女指著我開(kāi)的悅動(dòng)說(shuō):“你們看這車漂亮不!”

  此前,剛上了一堂課,是某品牌關(guān)于“選購(gòu)滿意車的標(biāo)準(zhǔn)”為內(nèi)容的培訓(xùn)。老師說(shuō),買車前要考慮“五性”:安全性,動(dòng)力性,舒適性,經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。于是,我試車時(shí)就圍繞這五個(gè)方面看悅動(dòng)“靠不靠譜”。

  先說(shuō)安全性。除必要的安全氣囊、ABS、EBD等裝備外,悅動(dòng)安全帶未系提醒和超速提醒讓人感覺(jué)不錯(cuò)。我還注意到,時(shí)速40km/h以上,四門(mén)會(huì)自動(dòng)感應(yīng)落鎖。另外,加強(qiáng)的車身結(jié)構(gòu)、車身座艙隔板立柱的強(qiáng)化設(shè)計(jì)等在沖撞時(shí)能起到更好的保護(hù)作用。據(jù)稱,該車獲得過(guò)美國(guó)道路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)最高安全評(píng)價(jià)。

  其次是動(dòng)力性。這款1.6升車型,在開(kāi)啟空調(diào)后稍有“肉”感,但82KW的功率在1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的車型中已名列前茅了。

  再說(shuō)舒適性。先看懸掛,悅動(dòng)后輪選擇了拖曳臂式半獨(dú)立懸掛,支撐力得以提高,轉(zhuǎn)向側(cè)傾在可接受范圍內(nèi)。路感清晰,乘坐舒適。再看配置,可調(diào)方向盤(pán)和座椅,電動(dòng)后視鏡,電動(dòng)天窗等一應(yīng)俱全。中控臺(tái)一體式音響設(shè)計(jì),包括LED藍(lán)光顯示、時(shí)鐘、空調(diào)按鈕及CD播放器。但讓人費(fèi)解的是,儀表盤(pán)中沒(méi)有水溫顯示。

  第四是經(jīng)濟(jì)性。本人開(kāi)車省油的竅門(mén)是踩油門(mén)像踩一個(gè)生雞蛋,盡量減少剎車次數(shù)。這次試車,我測(cè)試悅動(dòng)在城區(qū)油耗為9升/百公里,高速路勻速行駛僅為6.5升/百公里。這是經(jīng)全新調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī),更輔以全新調(diào)校變速器,使悅動(dòng)實(shí)現(xiàn)了較原伊蘭特省油8%的目標(biāo)。

  最后是環(huán)保性。環(huán)保性要求涉及到政策因素,悅動(dòng)的排放已達(dá)到歐3標(biāo)準(zhǔn),各地消費(fèi)者不必?fù)?dān)心上牌問(wèn)題了。

編輯:張艷紅】
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