此前有傳聞標致小型車207將國產的消息，此消息雖然沒有得到廠家證實，但廠家方面表示，年底會有一款基于206車型的新車面世，這款車很可能就是207。其實，按照神龍今年4款新車的投放規(guī)劃，307兩廂、新愛麗舍、世嘉均已上市或發(fā)布，那么標致207就是神龍今年投放市場的最后一款新車型。

　　據悉，此次國產的207三廂將是兩廂206的三廂版本，和307國產改為三廂一樣，國產207三廂將參照歐版207進行適當改進。標致207作為206的升級換代產品于2005年11月歐洲上市，無論從車身尺寸、底盤、發(fā)動機配置上，都比206要高一個層次。國產新307在外觀上借鑒了很多308的元素。

　　不過，國產207三廂雖然沿用206的底盤和技術平臺，但在外觀、造型、內飾和車身尺寸上都將保留207的原有特征，與206形成產品錯位，面對不同的細分市場。

　　據了解，同樣來自神龍1號平臺的207三廂將與206共線生產，采用相同的動力總成，配備1.4L和1.6L兩個排量發(fā)動機，但會經過重新調校，動力輸出有望有小幅提升。

　　據東風標致內部人士透露，除了神龍汽車研發(fā)的207三廂以外，307SW、407車型等均已在廠家產品規(guī)劃中，不過沒有告知具體的投產時間。

　　不過，隨著明年6月份神龍3號平臺的投產，與雪鐵龍C5同一級別的標致407應該很快會進入國產車型之列，不過按照神龍公司的車型投放慣例，407的投產應該在C5之后。(譚家俊）