東風(fēng)日產(chǎn)新天籟在江門(mén)正式上市，使得競(jìng)爭(zhēng)白熱化的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)烽煙再起。新天籟、第八代雅閣、凱美瑞、蒙迪歐致勝等熱點(diǎn)車(chē)型，讓很多想買(mǎi)新車(chē)的消費(fèi)者都挑花了眼，不少讀者已對(duì)4款車(chē)型的技術(shù)參數(shù)有所了解，而這四款中高級(jí)車(chē)在江門(mén)的路面上實(shí)際表現(xiàn)如何？究竟新天籟、凱美瑞、雅閣、致勝4款當(dāng)家中高級(jí)轎車(chē)哪款是您的首選？

　　8月4日，本報(bào)邀請(qǐng)到江門(mén)4位擬購(gòu)中高級(jí)車(chē)的車(chē)主和汽車(chē)專家在江門(mén)的經(jīng)典路段上一試4款熱門(mén)中高級(jí)車(chē)的實(shí)力。

　　試駕路線：江門(mén)五邑華僑廣場(chǎng)-新會(huì)圭峰山玉臺(tái)寺

　　天籟2.5XL Res 領(lǐng)先版

　　車(chē)輛提供：東風(fēng)日產(chǎn)江門(mén)利豐、江沙專營(yíng)店

　　外觀：最有貴族氣質(zhì)

　　陳小姐：新天籟是4款車(chē)中最有貴族氣質(zhì)的一款，源自英菲尼迪豪華車(chē)系的設(shè)計(jì)元素，車(chē)身線條古典修長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間做工極為細(xì)致。

　　動(dòng)力與操控：制動(dòng)直接平順

　　林先生：我在直道加速后做了一個(gè)剎車(chē)測(cè)試，從100公里時(shí)速到靜止?fàn)顟B(tài)，制動(dòng)效果直接而平順。在以時(shí)速60km過(guò)彎的時(shí)候，也沒(méi)有明顯的側(cè)傾，特別是在江門(mén)這種多雨的地區(qū)，這一點(diǎn)很重要。

　　舒適性：駕駛帶來(lái)享受

　　鄧先生：駕駛新天籟是一種享受，開(kāi)在發(fā)展大道上如溜冰般順滑。

　　SAM：新一代天籟通過(guò)新會(huì)路段的顛簸路面時(shí)幾乎可以忽略顛簸感，噪音也控制到極低的狀態(tài)。

　　安全性：配置足 剎車(chē)性能優(yōu)越

　　鄧先生：安全配置充足，剎車(chē)性能讓人滿意，而且駕駛新天籟非常舒適，讓車(chē)主在駕駛時(shí)忘記飆車(chē)的欲望。

　　蒙迪歐致勝2.3AT豪華運(yùn)動(dòng)型

　　車(chē)輛提供：長(zhǎng)安福特江門(mén)福昌專營(yíng)店

　　外觀：具歐系跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)元素

　　鄧先生：美國(guó)大品牌、歐系跑車(chē)的動(dòng)感外觀和日本車(chē)的價(jià)格，是“世界車(chē)”理念的全新演繹。

　　動(dòng)力和操控：制動(dòng)靈敏強(qiáng)勁

　　鄧先生：在市區(qū)慢慢游走，致勝是一輛令人舒適的車(chē)，走上西環(huán)路，才發(fā)現(xiàn)它是一輛很能跑的車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源源不絕，搭配6速手自一體變速箱，加速?gòu)?qiáng)悍凌厲。印象最深的是制動(dòng)，搭配18英寸的輪骨，靈敏、強(qiáng)勁！在4車(chē)當(dāng)中首屈一指。

　　舒適性：集成按鍵的方向盤(pán)很便利

　　林先生：桶形跑車(chē)坐椅的包裹性不容置疑，腰部支撐非常優(yōu)秀，方向盤(pán)手感很棒，圖形化的儀表盤(pán)和集成按鍵的方向盤(pán)，習(xí)慣后極為方便。

　　安全性：科技安全措施獨(dú)到

　　林先生：除了游刃有余的底盤(pán)和強(qiáng)勁的前后超大尺寸剎車(chē)盤(pán)外，還有一系列獨(dú)到的科技安全措施，如人機(jī)對(duì)話系統(tǒng)、無(wú)蓋加油系統(tǒng)等。

　　凱美瑞 240V NAVI(至尊導(dǎo)航版)

　　車(chē)輛提供：廣州豐田江門(mén)宗通專營(yíng)店

　　外觀：大氣而不張揚(yáng)

　　張先生：參加試駕是想找一輛能兼顧日常和行政使用的車(chē)，凱美瑞無(wú)疑是我的最佳選擇。凱美瑞的外形大氣而不張揚(yáng)，這次試駕的黑色版本尤其具有成熟穩(wěn)重的行政風(fēng)范。

　　動(dòng)力和操控：成熟而穩(wěn)重

　　鄧先生：一踏油門(mén)開(kāi)上發(fā)展大道，低轉(zhuǎn)時(shí)充沛的扭矩輸出立即顯示出它在城市間游走的優(yōu)勢(shì)，在岔路上刻意回轉(zhuǎn)，驚訝地發(fā)現(xiàn)凱美瑞懸掛調(diào)標(biāo)的柔韌性，過(guò)彎時(shí)的靈敏程度，成熟而穩(wěn)重的操控特性比上代佳美好出了不少！不可不提的是其導(dǎo)航儀，自帶了陀螺儀，甚至連大小交通燈、無(wú)名小路都能顯示出來(lái)。

　　陳小姐：發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)十分線性，低扭充足，高速夠用，剎車(chē)的力度也同樣柔順。

　　舒適性：寧?kù)o度穩(wěn)定度較高

　　鄧先生：在動(dòng)力和操控提升的同時(shí)舒適性也更上一層樓，視野、空間、坐椅、做工都讓人無(wú)法挑剔，車(chē)內(nèi)寧?kù)o度、穩(wěn)定度處于較高水平。

　　安全性：功能設(shè)計(jì)非常直觀易用

　　張先生：在某個(gè)層面上，易用性=安全性。在4款車(chē)中，凱美瑞最易上手，各種按鍵、功能的設(shè)計(jì)都非常直觀易用，首次駕駛的人都能輕易地掌握車(chē)上的各種功能，車(chē)載GPS便利的觸摸屏讓人體驗(yàn)到科技帶來(lái)的便捷。