整車的銷售價(jià)格正在紛紛下探，記者發(fā)現(xiàn)，與整車市場(chǎng)呈相反趨勢(shì)的是，不少零部件的價(jià)格正在節(jié)節(jié)上漲，而與之相對(duì)應(yīng)的，消費(fèi)者的養(yǎng)車成本正在逐步上升。

　　部分配件價(jià)格悄然上浮

　　從上海一些4S店傳出消息，近期汽車零配件價(jià)格普遍上調(diào)，特別是常用外觀件和機(jī)電件價(jià)格上漲比較明顯，大約在5%-8%之間。

　　記者在上海威海路上的一家零配件商店中了解到，不少配件的價(jià)格在近期都有所上漲，一名銷售員指著一個(gè)電瓶表示，該電瓶已經(jīng)從原來(lái)的270元漲到了380元。以汽車最常用的防凍液為例，小桶防凍液每桶上漲了50%。同時(shí)豪華車的配件價(jià)格也有較明顯的上漲，一家負(fù)責(zé)豪華車維修的維修店工作人員告訴記者，在該店經(jīng)營(yíng)的零配件中，有近2成的配件價(jià)格上漲，漲幅從10%-30%不等。記者發(fā)現(xiàn)，有的品牌從配件的種類看，水箱、曲軸、電器類等換件頻率較小的配件，漲幅在10%左右；易損件如緊固件、引擎蓋、外表件等的漲幅最大，如一品牌的引擎蓋以前售價(jià)300多元，現(xiàn)在賣400多元。而一些進(jìn)口稀有配件的漲幅更是接近三成。

　　成本因素引發(fā)大漲價(jià)

　　記者從不少零配件商店了解到，這一波零配件價(jià)格上漲涉及范圍廣，規(guī)模大。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，主要是由于全球有色金屬價(jià)格上漲，連帶造成金屬制品的配件開(kāi)始走俏。而近期匯率的變化，也使得進(jìn)口配件的價(jià)格上漲明顯。

　　據(jù)一家配件商店的老板介紹，每年開(kāi)春，汽配價(jià)格都會(huì)略有下降，但幅度都不會(huì)太大，像這次這種全面上漲并不普遍。對(duì)此，上海配件流通行業(yè)協(xié)會(huì)的工作人員表示，由于配件價(jià)格不采用國(guó)家指導(dǎo)價(jià)，商家可以根據(jù)市場(chǎng)的情況而隨意定價(jià)，而最近的成本上漲因素造成了此次配件價(jià)格上升。“價(jià)格變動(dòng)只要能夠獲得市場(chǎng)認(rèn)可，那說(shuō)明其還是在合理范圍內(nèi)�！痹摴ぷ魅藛T表示，上海的零配件庫(kù)存比較大，漲價(jià)的幅度并不會(huì)像外省市一些地區(qū)那么明顯。

　　同時(shí)分析人士認(rèn)為，這次配件價(jià)格一旦上揚(yáng)，再回落將會(huì)是一個(gè)很漫長(zhǎng)的過(guò)程，而不會(huì)像原來(lái)那樣兩、三個(gè)月就恢復(fù)原形。配件價(jià)格與整車價(jià)格同步調(diào)價(jià)必將成為市場(chǎng)一種不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，生產(chǎn)廠家與其等到由于競(jìng)爭(zhēng)而被迫下調(diào)配件價(jià)格，還不如趕在別人前面主動(dòng)降價(jià)來(lái)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，搶占更多市場(chǎng)份額。(許誠(chéng)瑋)