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一名單號車主的拼車歷程:安全問題仍是關(guān)注焦點(diǎn)

2008年07月21日 10:58 來源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評論

  單雙號限行開始了,平時(shí)開車上班的人有的重新走進(jìn)地鐵站,有的騎自行車或者徒步上班。一些有車族則通過網(wǎng)絡(luò)找到了開車出行的“另一半”,開始了為期兩個(gè)月的拼車族生活。

  未雨綢繆的幾套方案

  昨天,楚平好好把自己的樂騁轎車?yán)锿馇謇砹艘槐,為第二天的拼車做好?zhǔn)備——通過小區(qū)論壇,他和小區(qū)內(nèi)一對上班路線一致的年輕夫妻達(dá)成了拼車協(xié)議。對于兩個(gè)月的單雙號拼車生涯,楚平和妻子有些期待。

  楚平和妻子住在北五環(huán)外的北苑家園,工作單位都在學(xué)院路附近。去年年初,為了上班方便,夫妻倆買了一輛通用樂騁轎車,車牌號尾數(shù)為單號。

  今年五一假期過后,楚平就開始為單雙號發(fā)起愁來,因?yàn)槠拮討言辛恕?

  “那時(shí)候只知道要實(shí)行單雙號,但政策的實(shí)行期限沒說,有說三個(gè)月的,也有說半年的!背胶軗(dān)心,屆時(shí)可能行動(dòng)不便的妻子如何上班。

  鑒于從家到單位有直達(dá)的公共交通,楚平特意選擇了兩個(gè)工作日,讓妻子開車上班,自己分別乘坐公交車和地鐵去單位“探路”!肮卉嚭偷罔F在早高峰都要一個(gè)小時(shí)左右才能到單位,比開車多半個(gè)小時(shí)。更要命的是,車廂里面人太多,我一個(gè)大老爺們都受不了,別說一個(gè)孕婦了!背胶推拮由塘亢螅瑳Q定放棄單雙號限行期間的公共交通方案!岸遥瑢(shí)行單雙號之后,可能公交和地鐵里的人會(huì)更多!背窖a(bǔ)充道。

  楚平還和一位擁有雙號車牌的朋友商量過,在單雙號限行期間借對方的車,兩輛車輪流開,但最后因?yàn)闀r(shí)限過長而作罷。

  小區(qū)論壇的拼車熱

  6月20日,單雙號限行的實(shí)行時(shí)間終于出臺:7月20日至9月20日。

  在楚平經(jīng)常登錄的8885北苑家園論壇里,單雙號車司機(jī)互相尋找順風(fēng)車的拼車帖多了起來。有車的業(yè)主們開始將自己的上下班路線、單號或雙號情況以及聯(lián)系方式發(fā)到論壇上,希望能找到路線一致的鄰居,以求拼車。

  在這個(gè)北苑地區(qū)最大的社區(qū)論壇里,原本人氣不足的車型天下板塊一下火了起來,每天都有不少業(yè)主在里面發(fā)帖尋找拼車伙伴,短短一個(gè)月內(nèi)就有上百業(yè)主發(fā)出拼車帖。版主特意設(shè)置了“單號尋雙號”和“雙號尋單號”兩個(gè)置頂帖,方便鄰居間溝通,并要求填寫上班地點(diǎn)、上下班時(shí)間、車型、駕齡以及手機(jī)號。根據(jù)論壇回帖和幾位資深業(yè)主的反饋,大多數(shù)要求拼車的業(yè)主都找到了“另一半”。

  楚平也發(fā)出了拼車帖,比起一些大網(wǎng)站上的拼車帖,他還是更信任自己社區(qū)的論壇!岸甲≡谝粋(gè)小區(qū),比較好溝通,而且一大早碰頭也方便!

  拼車帖發(fā)出后的兩三天內(nèi),他接到了四五個(gè)電話,都是順路的雙號車鄰居!坝幸粋(gè)鄰居沒車,因?yàn)榕碌綍r(shí)候公交車太擠,想和我們拼車,還說可以給一些費(fèi)用,被我謝絕了!背秸f,首要任務(wù)是要解決雙號的上下班問題。

  安全問題最為關(guān)注

  在幾個(gè)候選鄰居里,楚平最終選擇了一對開派力奧轎車的年輕夫妻。雖然對方上班的清華園稍遠(yuǎn),單號車上路的時(shí)候要多開兩站路送對方,但楚平還是覺得與對方有共同語言,好溝通,而且不會(huì)因?yàn)閷Ψ缴矸莓a(chǎn)生擔(dān)心。

  在選擇拼車時(shí),楚平很看重對方的駕齡,有一名候選鄰居的上班地點(diǎn)就在楚平單位旁邊,而且對方的高檔轎車車況也不錯(cuò),但因?yàn)橹挥邪肽曜笥业鸟{齡,楚平婉言回絕了對方。

  為了商討一些細(xì)節(jié)問題,同時(shí)增進(jìn)感情,約定拼車的兩家人已經(jīng)在一起吃過幾次飯了,頭一次還挑在小區(qū)的餐館,后來就直接在雙方家里了。楚平說,線路、上下班時(shí)間等等問題都很快決定了下來,突發(fā)的加班在一個(gè)小時(shí)內(nèi)的也可以等候,只是在安全問題上花了不少時(shí)間。

  “畢竟不是自己開車,還是不放心!背秸f,現(xiàn)在兩家已經(jīng)成了朋友,在拼車的兩個(gè)月里,雙方常開車的丈夫?qū)⒆谇芭,互相提醒,車速別高過限速。根據(jù)雙方達(dá)成的口頭安全協(xié)議,如果真出了事故,責(zé)任和賠償?shù)膯栴}都由當(dāng)天司機(jī)負(fù)責(zé)。(唐駿)

編輯:趙婕】
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