J.D. Power亞太公司最近一期關(guān)于“高油價對汽車生活影響”的市場調(diào)查顯示，由于最近油價的上漲，將近80%的問卷回答者表示會減少駕車。另外有26%原本計劃在2008年購車的人打算推遲購買。

　　6月19日，國內(nèi)油價調(diào)高約17%。伴隨著這一增長幅度，車主所需支付的油價從原來的每公升約人民幣5.2元到現(xiàn)在的每公升約人民幣6元。此次市場調(diào)查主要考察了上漲后的油價對車主駕車行為和態(tài)度的影響，特別是對用車習慣和購買決定的影響。在6月的漲價之前，國內(nèi)油價一直保持穩(wěn)步上升。根據(jù)2004年J.D.Power亞太公司售后服務滿意度指數(shù)調(diào)研顯示，國內(nèi)車主每年在燃油上的花費約為人民幣7716元，到2007年，這個數(shù)字已經(jīng)增長到了約人民幣9744元，在三年里增長了近15%。到今年5月份，國內(nèi)車主每年在燃油上的花費約為人民幣10584元，較2007年增長超過了10%。6月份油價再度上調(diào)后，中國消費者的年燃油成本預計將達到人民幣12500元，較2004年增長了60%以上。

　　“調(diào)查結(jié)果顯示，至少有一部分的車主已經(jīng)開始降低用車頻率和減少駕車距離，”J.D.Power亞太公司中國執(zhí)行區(qū)董事總經(jīng)理MichaelDunne 說：“許多購買者也推遲了購買計劃，并轉(zhuǎn)向通過公共交通或拼車來降低燃油成本�！备鶕�(jù)J.D.Power andAssociates的調(diào)研，推遲購買已經(jīng)造成總體銷量的降低。近期，J.D. Power andAssociates調(diào)低了其對中國乘用車市場增長的預測。調(diào)整后，2008年的中國乘用車的銷售預測為595萬輛，較2007年的542萬輛的銷售仍然有所增長，但與今年年初的銷售預測(620萬輛)相比有所降低。

　　調(diào)查還揭示了：

　　* 約90%計劃在2008年購車的被訪者認為油價的上漲會影響他們的購買決定。

　　* 大約30%的被訪問的車主稱正在考慮換一輛更省油的車。

　　* 近50%計劃在2008年購車的被訪者表示，由于認為日系車更省油，油價的上漲使他們考慮購買日系車。

　　* 近90%的被訪者認為在2008年底前，油價會再次上漲。

　　基于近期燃油價格的變化，J.D. Power亞太公司在新浪網(wǎng)上開展了此次調(diào)查。網(wǎng)上樣本收集期從2008年7月8日到2008年7月15日，共2713名新浪網(wǎng)的訪問者參與了此次調(diào)查，調(diào)查中自稱車主的被訪者大約占到總被訪者的70%之多。

　　相關(guān)鏈接：關(guān)于J.D. Power andAssociates

　　總部位于美國加利福尼亞Westlake Village的J.D.Power and Associates是一家全球市場信息服務公司，主要提供市場調(diào)研、預測、績效提升、 培訓和客戶滿意度。該公司每年的質(zhì)量和滿意度評估來自于數(shù)百萬消費者的反饋信息。J.D.Powerand Associates是麥格勞-希爾公司旗下的一家子公司。(余雋）