中新網(wǎng)1月23日電 據(jù)北京娛樂信報報道,昨天(1月22日),在中央政府最新公布的2007~2008中央政府國家機關汽車協(xié)議供貨項目中,比亞迪、奇瑞、吉利、華晨、紅旗、哈飛、長城等民族自主品牌紛紛中標,被納入政府采購的目錄中。
據(jù)悉,如此大幅度地將自主品牌納入政府用車采購目錄在中國尚屬首次。國內(nèi)13個主流自主汽車品牌入圍政府用車采購目錄,被看作是自主品牌與國外品牌站在同一起跑線上的機會。盡管中國決策部門一直以來都沒有停止過對政府采購汽車產(chǎn)品的規(guī)范,但是在政府用車方面,自主品牌一直遜色于國外品牌或合資品牌。財政部公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)稱,2004年中國政府采購小轎車總規(guī)模為154.7億元,其中紅旗、中華分別以2.28億元和1.58億元列自主品牌的前兩位。不過,該數(shù)量與別克相比,還是遜色。別克以18.2億元的總成交額名列國外品牌車采購數(shù)量的第二名,其采購規(guī)模大約是紅旗的8倍?梢姡诓少徱(guī)模上,自主品牌與國外品牌差距仍很大。
據(jù)了解,即將出臺的《“十一五”政府采購節(jié)能規(guī)劃》不僅要求政府部門今后采購的汽車要更加節(jié)能、環(huán)保,同時國家還會從預算上加以更加嚴格的控制,中國汽車工業(yè)咨詢公司分析師賈新光對此表示,自主品牌汽車在政府采購中的發(fā)展,光靠進入采購名錄還遠遠不夠,還需要有關部門的監(jiān)督落實。同時,還需要各地政府徹底轉(zhuǎn)變觀念,給自主品牌轎車一個寬松公平的競標采購環(huán)境。(周光軍)