中國鋼鐵工業(yè)協會秘書長單尚華昨天表示,正組織調查組,到沿海港口調查鐵礦石進口真相。
海關12日公布的數據顯示,4月份,我國鐵礦石進口5700萬噸,創(chuàng)造了歷史新高。我國鐵礦石進口自1月以來連續(xù)4個月攀升,1-4月份合計進口鐵礦石18846萬噸,累計增長22.9%。
單尚華說,在大型鋼廠紛紛減產的情況下出現這一狀況,除了“倒爺”(即貿易商和小鋼廠)進口外,更大的原因是國際三大礦石巨頭在沒有買家情況下,自己運輸鐵礦石到中國,因為“倒爺”增加的進口,不可能使進口量如此大規(guī)模增加。
因為歐美鋼廠減產,以及中國大型鋼廠減產,三大礦石巨頭在本國港口滯留了大量鐵礦石。在海運費暴跌情況下,三大礦石巨頭將鐵礦石從本國港口“搬”到我國港口,不需高額花費。目前,巴西到中國的海運費在22美元/噸左右,澳大利亞到中國只要約10美元/噸。
單尚華認為,這樣的進口造成我國鐵礦石需求虛假繁榮現象,對中外鐵礦石談判非常不利。
另外,對于國內企業(yè)大量進口鐵礦石問題,工信部方面也提醒,進口鐵礦石增加過猛容易引發(fā)經營風險。去年,由于對鋼鐵行業(yè)供需關系盲目樂觀,企業(yè)在高價位時大量進口鐵礦石,這造成鋼材價格與成本嚴重倒掛,成為大型鋼鐵企業(yè)虧損的重要原因。(記者張艷)
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