市場的速度有多快？恐怕劉翔也攆不上！

　　12月初，國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》等4項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)(簡稱“新國標(biāo)”)，引來一片嘩然。12月10日，本報(bào)獨(dú)家刊發(fā)《電動(dòng)車銷售驟冷 有廠家停產(chǎn)觀望》稿件。

　　昨天，國家標(biāo)準(zhǔn)委表態(tài)，“新國標(biāo)”中，涉及電動(dòng)輕便摩托車的內(nèi)容暫緩實(shí)施。獲悉這一消息，市場一片叫好聲。電動(dòng)車專賣店和廠家的生意馬上有了改觀。

　　電動(dòng)車銷售員：不用擔(dān)心失業(yè)了

　　“大家都說‘新國標(biāo)’既不合情，也不合理，如果真的實(shí)施了，我就要關(guān)門了�！弊蛱煜挛�，在鄭州市黃河路電動(dòng)車一條街上，北京綠源電動(dòng)車專賣店老板劉女士臉上洋溢著開心的笑容：“真是太好了！”

　　讓她這么激動(dòng)的原因，是昨天她從網(wǎng)上看到了國家標(biāo)準(zhǔn)委的一則通知。通知稱，考慮到目前電動(dòng)摩托車是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，制定好一系列相關(guān)配套政策還需要一個(gè)過程，經(jīng)研究決定，標(biāo)準(zhǔn)中涉及電動(dòng)輕便摩托車的內(nèi)容暫緩實(shí)施。并在充分聽取相關(guān)方意見的基礎(chǔ)上，加快修訂《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)，以便使該標(biāo)準(zhǔn)既能夠符合產(chǎn)品在安全、環(huán)保和節(jié)能等方面法律法規(guī)的要求，又能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展留有空間，更能夠切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的安全與權(quán)益。

　　聞聽這一消息，劉女士店里的員工們歡呼聲一片。因?yàn)椋�自從“新國�?biāo)”即將實(shí)施的消息出來后，十來天劉女士的店里幾乎沒了生意；更嚴(yán)重的是，剛買過電動(dòng)車的顧客要求退貨�！斑@周，我們已經(jīng)讓員工輪換著休息，想著真不行了就裁員。”劉女士說�！啊�新國標(biāo)’對我們影響非常大，前些天一周賣不了一輛電動(dòng)車。而今天一個(gè)下午，就賣了3輛，門店經(jīng)理很驚奇，剛給我打電話，問是怎么回事�！毙氯针妱�(dòng)車經(jīng)銷商蓋先生告訴記者，“我一聽趕緊上網(wǎng)查，才知道了這個(gè)(指‘新國標(biāo)’暫緩實(shí)施)消息�！�

　　生產(chǎn)廠家：昨天復(fù)工訂貨量猛增

　　昨天下午，在鄭州市西開發(fā)區(qū)，森地電動(dòng)車生產(chǎn)廠家，一掃前幾天門廳冷落的局面，打電話咨詢、訂貨的人絡(luò)繹不絕，變得充滿生機(jī)。銷售負(fù)責(zé)人告訴記者：“前幾天我們的生產(chǎn)線已經(jīng)停了，現(xiàn)在剛復(fù)工�！�

　　金龍集團(tuán)下屬子公司、蘇州龍躍鋰動(dòng)車輛有限公司也開始了滿負(fù)荷生產(chǎn)。“江蘇是電動(dòng)車生產(chǎn)大省，受的影響最大。特別是我們剛從9月28日才開始正式生產(chǎn)，‘新國標(biāo)’一出臺讓我們蒙了�！惫�司總工程師王世杰在電話中表示，“一聽到消息，我們就開始恢復(fù)生產(chǎn)了，元旦、春節(jié)是冬天里的旺季！”

　　中國電動(dòng)車龍頭企業(yè)新日集團(tuán)由于產(chǎn)品滯銷，生產(chǎn)出來的電動(dòng)車發(fā)不出去，倉庫已經(jīng)堆滿了，不得不堆在外面。昨天，公司董事長張崇舜在電話中告訴記者：“從下午開始，又有經(jīng)銷商來拉貨了。”“‘新國標(biāo)’的暫緩實(shí)施，無論是對生產(chǎn)商，還是經(jīng)銷商，以及老百姓都是一件大好事�！笔‰妱�(dòng)車商會(huì)會(huì)長崔福玲介紹，河南有大大小小三四十家電動(dòng)車生產(chǎn)廠家，年產(chǎn)量在30萬輛左右；河南的電動(dòng)車市場上每年購買量在四五十萬輛，“按照‘新國標(biāo)’，我省的生產(chǎn)企業(yè)沒有一家合格的，全國有2000多家電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)面臨倒閉”。

　　行業(yè)專家：“新國標(biāo)”將做重大修改

　　實(shí)際上，從月初開始，“新國標(biāo)”的出臺猶如一石激起千層浪，引起了很大的爭議。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)大部分電動(dòng)自行車將退出市場。

　　其中，爭議最大的是電動(dòng)車到底按機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理，以及重量和時(shí)速�！半姵乩m(xù)航時(shí)間越久越重，加上其他部件，低于40公斤高速行駛時(shí)車身不穩(wěn)，再說速度低了還不如自行車，誰會(huì)買呀？要知道普通自行車一小時(shí)還可以跑15公里呢！”河南屹峰電動(dòng)車公司總經(jīng)理柴占安表示。

　　所幸的是，國家標(biāo)準(zhǔn)委終于做出表態(tài)，暫緩實(shí)施“新國標(biāo)”�！皳�(jù)我們從中國自行車協(xié)會(huì)了解到的信息，這次暫緩實(shí)施，近期內(nèi)不會(huì)再實(shí)行了，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)將做一些重大調(diào)整�！北硎��！霸趪�家層面，電動(dòng)車是非機(jī)動(dòng)車現(xiàn)在已經(jīng)沒有爭議了，下一步標(biāo)準(zhǔn)修改的重點(diǎn)在重量上，因?yàn)橛?0公斤的限制，決定了絕大多數(shù)電動(dòng)車都是不合格的，重量將會(huì)適當(dāng)放寬。而車速則是可以調(diào)整的，只要在電動(dòng)車上裝個(gè)限速器就可以解決速度快的問題，這個(gè)不成問題�！贝薷Ａ嵴f。

　　新聞背景

　　“電動(dòng)車新國標(biāo)”指的是國家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會(huì)12月初公布的《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》，該標(biāo)準(zhǔn)將40公斤以上、時(shí)速20公里以上的電動(dòng)自行車劃入機(jī)動(dòng)車范疇。

　　這意味著，今后大部分電動(dòng)自行車車主必須經(jīng)過考駕照、上牌、買保險(xiǎn)等手續(xù)才能騎電動(dòng)自行車。國家標(biāo)準(zhǔn)委在文件中表示，電動(dòng)摩托車是摩托車的一種，“符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)摩托車按照機(jī)動(dòng)車管理”。