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價格一路高漲的鐵礦石已成為中國鋼鐵業(yè)的心腹之患。
目前天津港印度粉礦C IF期貨參考價格每噸已高達135美元左右,這比2009年3月每噸59 .1美元的最低點高了一倍以上,而同期國內(nèi)鋼材價格僅有20%左右的漲幅。
為什么鋼材價格沒怎么回升而鐵礦石價格卻能如此飛漲?業(yè)內(nèi)人士分析認為,這是因為當(dāng)前鐵礦石已不僅僅是一種普通的商品,它已具備一定的金融屬性,成為一些國際資本的炒作對象。
中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬忠普認為,在當(dāng)前世界經(jīng)濟中,國際基金特別是美元基金,經(jīng)常炒作石油等大宗商品價格,使其價格可以脫離供需關(guān)系和實際價值。當(dāng)前鐵礦石也日漸成為國際資本的炒作對象,具有越來越強的金融屬性。
事實上,雖然中國鐵礦石需求旺盛,去年進口量高達6.28億噸,同比增長41.6%,但從全球鐵礦石供需關(guān)系看,當(dāng)前鐵礦石供需形勢并不緊張,澳大利亞力拓、必和必拓、巴西淡水河谷等三大鐵礦石供應(yīng)商甚至還在減產(chǎn)。
然而,高度壟斷的鐵礦石供應(yīng)格局使國際資本具備很大的炒作空間。2009年5月,摩根斯坦利、高盛和巴克萊三大投行聯(lián)手推出了現(xiàn)金結(jié)算的鐵礦石投機交易。2009年11月,三大礦商大力征租散貨輪,以推動海運費強勁上漲,從而直接推升了鐵礦石現(xiàn)貨到岸價格,使鋼廠在2010年的鐵礦石談判中再度面臨不利形勢。
馬忠普認為,具有金融屬性的鐵礦石容易成為資本炒作對象,而下游鋼材的金融屬性則遠遠不及鐵礦石。由于我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度很低,國內(nèi)大小鋼廠數(shù)百家,且鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能已嚴重過剩,致使去年以來的鋼材價格始終在低位運行,往往是價格略有反彈,就因為產(chǎn)能大量釋放而掉頭向下。因此,在鐵礦石金融屬性優(yōu)勢明顯的條件下,往往是鐵礦石大漲,鋼材只能小漲;中國鋼材市場成本推動型價格上漲,對鋼鐵企業(yè)是很不利的。
“我特別不希望鋼材漲價,因為鋼材一漲價,鐵礦石價格會漲得更厲害,結(jié)果鋼價上漲不但不會增加利潤 , 反 而 使 鋼 廠 的 盈 利 空 間 更 小了!焙颖币患颐駹I鋼鐵企業(yè)負責(zé)人說。
事實上,雖然今年的鐵礦石談判還沒有結(jié)果,但由于現(xiàn)貨礦的大幅上漲,業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期長協(xié)礦將有相當(dāng)幅度的上漲。如果根據(jù)往年長協(xié)價漲幅一般為現(xiàn)貨與長協(xié)溢價的50%的定價規(guī)律,今年長協(xié)價大概每噸要漲20美元,漲幅為35%。
馬忠普認為,在鋼材價格上漲空間有限的特定市場條件下,穩(wěn)定金融屬性相對較弱的鋼材價格,控制金融屬性明顯的原料成本,比提高鋼材價格更有利。因此,當(dāng)前鋼鐵企業(yè)更應(yīng)當(dāng)關(guān)注和警惕鐵礦石價格的過快上漲,而不能過多地寄希望于通過漲價向下游轉(zhuǎn)移成本壓力。
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