2月5日，神州泰岳推出了每10股轉增15股派3元的“史上最牛分配方案”。受此影響，神州泰岳當天毫無懸念地封上了漲停板，創(chuàng)業(yè)板股票當天的走勢也明顯強于主板。

　　對于創(chuàng)業(yè)板公司來說，神州泰岳高送轉方案的出臺是一根救命稻草。最近，創(chuàng)業(yè)板公司股票籠罩在破發(fā)陰影之中。自從1月28日星輝車模成為創(chuàng)業(yè)板破發(fā)第一股以來，至2月5日，創(chuàng)業(yè)板已有8只股票破發(fā)，其中2月3日一天破發(fā)的就達5家之多，另外還有多家公司的股價與發(fā)行價僅有幾分錢、幾毛錢之隔。神州泰岳高送轉方案可以說為創(chuàng)業(yè)板公司打了一針強心劑。

　　那么，神州泰岳高送轉方案能否挽救創(chuàng)業(yè)板公司破發(fā)的命運呢？

　　應該說，神州泰岳高送轉方案延緩了創(chuàng)業(yè)板公司的破發(fā)進程。實際上，面對2月5日主板公司的大跌，如果不是因為有了神州泰岳高送轉這顆“定心丸”，那么當天創(chuàng)業(yè)板公司破發(fā)的故事肯定還會上演。但是，神州泰岳高送轉方案并不能改變創(chuàng)業(yè)板公司破發(fā)的命運。畢竟高送轉只是給了創(chuàng)業(yè)板一個短線炒作的機會而已，并不能改變創(chuàng)業(yè)板公司的基本面。

　　創(chuàng)業(yè)板公司股票破發(fā)的命運是先天注定的。創(chuàng)業(yè)板股票70多倍、80多倍甚至上百倍的發(fā)行市盈率，讓這些股票的投資價值與成長性被大幅透支，破發(fā)不可避免，無非是時間早晚而已。更何況，創(chuàng)業(yè)板的擴容在加速，而且2010年股市所面對的宏觀經濟形勢又非常嚴峻。所以，創(chuàng)業(yè)板公司股票破發(fā)將會成為一種常態(tài)。

　　惟一能改變創(chuàng)業(yè)板公司股票破發(fā)命運的因素是創(chuàng)業(yè)板公司業(yè)績的大幅度增長，如神州泰岳2009年凈利潤同比增長123.00%，每股收益達到2.70元，這對該公司每股58元的發(fā)行價構成了一定的支撐。可是，并非所有創(chuàng)業(yè)板公司都有如此出色的業(yè)績。那些高價發(fā)行而業(yè)績又不優(yōu)秀的公司，仍將深陷破發(fā)的泥潭之中。(皮海洲)