● 出租車運費昨起調(diào)價，起步費上調(diào)至12元

　　● 新舊價格暫并行，10月底前全部完成

　　● 漲價后運營成本有增無減，“的哥”仍叫苦

　　10月11日，記者搭乘一輛的士上班，像往常一樣的起步里程，下車時習(xí)慣性遞給司機11元�！皩Σ黄�，漲價了，還得再加1元�！鄙虾４蟊姵鲎獾年悗煾堤嵝训�。記者一愣，上海出租車漲價終成事實。

　　記者隨即從上海市發(fā)改委了解到，自10月11日起，上海市區(qū)出租汽車、小型客車起步價從11元調(diào)整為12元，超起租里程單價由每公里2.1元調(diào)整為2.4元，全部調(diào)價工作將在10月底前完成。

　　這算不上一次大幅度漲價，卻多少有些出人意料。

　　一問政府：為何漲價？

　　“此次上海調(diào)整出租車運價，主要統(tǒng)籌考慮了兩方面因素的影響�！鄙虾Ｊ邪l(fā)改委副主任、市物價局局長吳建融分析指出：“一是上海將從今年11月1日起提前執(zhí)行車用汽、柴油地方標(biāo)準(zhǔn)(滬Ⅳ標(biāo)準(zhǔn))，93號汽油將成為出租汽車的主導(dǎo)用油，預(yù)計將比上海現(xiàn)行的90號汽油的價格每升提高0.85元左右；另一方面，油價水平實際已超過現(xiàn)行出租車運價所能承受的范圍，目前出租汽車所用90號汽油的價格為每升5.43元，而現(xiàn)行運價所承受的上限為每升4.60元，油價上漲因素為每升0.83元。”這兩項需通過運價消化的油價影響合計為每升1.68元。

　　據(jù)介紹，上海市上一次出租車運費調(diào)整是在2006年5月。當(dāng)時，上海市出臺了出租汽車運價油價聯(lián)動機制，將出租汽車運價與油價水平直接掛鉤，以1年為一個聯(lián)動周期，實行對應(yīng)聯(lián)動、同向運行。此后3年多，國家先后13次調(diào)整了成品油價格，但上海市的出租車運價都沒有進(jìn)行調(diào)整。吳建融表示，此次調(diào)整運價是綜合考慮上述油價影響和近年來出租汽車的供求關(guān)系、市民經(jīng)濟綜合承受能力等實際情況而作出的。

　　二問司機：是否獲益？

　　運費調(diào)整，最大的受益者莫非是出租車司機？對此，司機們有話要說。大眾交通(集團(tuán))股份有限公司的張師傅開了3年出租車。對于這次運費調(diào)整，他坦言：“寧可不要漲價，公司的指標(biāo)降低一點才是關(guān)鍵�！�

　　張師傅的車10月11日一大早調(diào)整了計價器，車窗上的計費標(biāo)準(zhǔn)也換上了新標(biāo)簽。在他看來，運費調(diào)整以后，打車的人肯定會減少，加上11月1日起改用93號汽油，“我們的營運成本只會有增無減�！眳墙ㄈ谕瑫r表示，自2007年實行的油價補貼措施并不利于行業(yè)健康持久發(fā)展，也加重了上海市公共財政支出負(fù)擔(dān)，“因此，在此次運價調(diào)整后現(xiàn)行的臨時油價補貼將停止�！�

　　記者在采訪了大眾、巴士、強生等多家出租車公司后了解到，目前，上海市各家出租車公司給司機的指標(biāo)是370元-380元/天，每天的油費要250元-300元。調(diào)整運費、改用93號汽油后，巴士出租車的王師傅說，每天的油費至少增加100元，加上政府又取消了油價補貼，“我們的日子并不好過”。

　　三問乘客：能否接受？

　　“出租車漲價關(guān)乎民生，為什么不舉行聽證會？”在記者采訪中，有部分市民對這次漲價表示不解�！皾q價了，當(dāng)然會考慮減少用車次數(shù)和頻率，但真碰上有急事，該打車的時候還是會打�！奔易§o安寺的董小姐則說出了大部分上海“打車族”的心聲：盡管突然，“但也只能接受”。

　　據(jù)測算，此次調(diào)價后上海出租汽車平均每車次提價幅度為10%左右。而根據(jù)記者昨日打車的體驗看，原本8公里車程的打車費是23元-24元，運費調(diào)整后的費用是27元。而有著數(shù)十年出租車工齡的駕駛員黃師傅稱，長距離打車費用漲幅可能更加明顯，現(xiàn)在去浦東機場的打車費比調(diào)價前至少多15元-20元。另悉，在未來20天的過渡期內(nèi)，上海市出租汽車運價將會出現(xiàn)新、老兩種價格并存格局。乘客可注意出租車后三角窗上的價格標(biāo)簽，并按照計價器顯示的金額付費。

　　深圳告別最貴起步價(延伸閱讀)

　　與上海不同，從10月10日起，深圳1.2萬余輛紅黃的士將分批調(diào)表，起步價由12.5元/3公里陸續(xù)調(diào)整為10元/2公里，同時，每天6時至23時，超過25公里部分按里程價30%加收返空費。由此，“深圳出租車結(jié)束全國最貴起步價的歷史”。(張穎 傅光云)