中新網(wǎng)1月20日電 鐵道部新聞發(fā)言人王勇平今日表示，廣深港高鐵香港段在港獲批，香港到北京只要8小時(shí)。

　　國務(wù)院新聞辦公室定在今天舉行新聞發(fā)布會(huì)，鐵道部黨組成員、政治部主任高曉兵，鐵道部政治部副主任、兼政治部宣傳部部長、鐵道部新聞發(fā)言人王勇平介紹2010年鐵路春運(yùn)等方面情況，并答記者問。

　　王勇平表示，廣深港鐵路客運(yùn)專線作為連通香港與內(nèi)地的一個(gè)大型的基礎(chǔ)設(shè)施，是我們國家鐵路“四縱四橫”的重要組成部分。鐵道部、廣東省和香港方面早就就這一條鐵路進(jìn)行了規(guī)劃和研究，確定了它的基本走向、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這條鐵路廣州到深圳段早在2005年12月就開工了，進(jìn)展非常順利，今年是可以開通投入運(yùn)營的。至于香港境內(nèi)的鐵路建設(shè)項(xiàng)目，我們注意到在今年1月16日，香港立法會(huì)財(cái)委會(huì)已經(jīng)開會(huì)通過了這一項(xiàng)目。廣深港今后會(huì)跟京廣高鐵連成一線，京廣高鐵在2012年可以正式投入運(yùn)營。我們也期待香港到深圳這段能夠早日開工建成，那么這條鐵路建成以后，它將會(huì)極大地改善香港與內(nèi)地的交通情況，將會(huì)大大縮短香港與內(nèi)地的時(shí)空距離，使香港與深圳顯現(xiàn)出同城化的效應(yīng)。從香港到廣州將會(huì)由原來的兩個(gè)小時(shí)縮短到40分鐘；香港到北京也會(huì)由現(xiàn)在的24個(gè)小時(shí)壓縮到8個(gè)小時(shí)；香港到上海會(huì)由現(xiàn)在的18個(gè)小時(shí)縮短到6個(gè)小時(shí)。這對人們的出行會(huì)帶來極大的便利，對香港的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也會(huì)起到強(qiáng)大的促進(jìn)作用。所以，我想請您轉(zhuǎn)告香港同胞，修建這條鐵路，對香港同胞來說絕對是一樁幸事、好事。(據(jù)網(wǎng)絡(luò)直播文字整理)