在中國(guó)昆明第十八屆進(jìn)出口商品交易會(huì)及第五屆中國(guó)——南亞商務(wù)論壇期間，中國(guó)及南亞的商務(wù)官員一致認(rèn)為，雙方山水相連、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)，且面臨金融危機(jī)、氣候變化、發(fā)展經(jīng)濟(jì)和改善民生等諸多共同挑戰(zhàn)，雙方應(yīng)加快促進(jìn)經(jīng)貿(mào)合作走向縱深，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

　　中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)萬季飛說，過去的兩年中，中國(guó)與南亞遇到了共同的難題，全球性金融危機(jī)對(duì)各國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，也使雙方貿(mào)易和相互投資受到一定影響，但通過應(yīng)對(duì)金融危機(jī)也使我們認(rèn)識(shí)到，中國(guó)和南亞必須在金融、貿(mào)易、創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行更緊密的合作。

　　馬爾代夫經(jīng)濟(jì)發(fā)展部副部長(zhǎng)阿里•拉希德•侯賽因說，馬爾代夫作為一個(gè)低收入國(guó)家，與中國(guó)及其他南亞國(guó)家一樣面臨改善民眾生活狀況的挑戰(zhàn)，同時(shí)，在怎樣減緩氣候變化帶來的壓力等方面也面臨同樣的問題，需要加強(qiáng)區(qū)域合作。

　　近年來，中國(guó)與南亞貿(mào)易快速增長(zhǎng)，貿(mào)易額從2000年的57億美元增加到2008年的660億美元，雖然2009年受金融危機(jī)影響有所下滑，但仍然達(dá)到570億美元，2010年1月—4月，雙方貿(mào)易額迅速回升，貿(mào)易額約248億美元，同比增長(zhǎng)3%，其中，中印貿(mào)易額同比增長(zhǎng)50%。

　　“但與其他區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易程度相比，中國(guó)與南亞之間的貿(mào)易發(fā)展程度還比較低，并且在貿(mào)易平衡、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、通關(guān)便利化等方面還需積極改進(jìn)，大力消除貿(mào)易壁壘，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)多贏發(fā)展。”南亞聯(lián)盟工商會(huì)主席阿尼蘇•胡克說。

　　中國(guó)外交部副部長(zhǎng)張志軍說：“南亞各國(guó)對(duì)華貿(mào)易都不同程度存在逆差，中國(guó)政府對(duì)此高度重視，一直采取積極措施擴(kuò)大自南亞國(guó)家進(jìn)口，努力改善貿(mào)易不平衡狀況。”

　　印中合作促進(jìn)中心主席薩哈利亞則建議，加速推進(jìn)中印公路建設(shè)，促進(jìn)中國(guó)與印度等南亞國(guó)家的陸路貿(mào)易通道。南盟工商會(huì)前主席塔瑞克•薩義德建議給往返于中國(guó)與南盟各國(guó)的商務(wù)人士一個(gè)多重簽證的機(jī)制。

　　多國(guó)商務(wù)官員均認(rèn)為，應(yīng)大力推進(jìn)中國(guó)與南亞工商界多邊合作機(jī)制形成，共同推進(jìn)中國(guó)與南亞國(guó)家之間貿(mào)易投資便利化措施的制定，使雙方經(jīng)貿(mào)往來更為便利，經(jīng)貿(mào)合作更加密切。

　　據(jù)介紹，近年來，中國(guó)與南亞各國(guó)正大力推進(jìn)相關(guān)合作機(jī)制建設(shè)。中國(guó)與巴基斯坦簽訂了全面自由貿(mào)易協(xié)定，中國(guó)與印度完成了區(qū)域貿(mào)易安排聯(lián)合可行性研究。去年，中國(guó)——南亞商務(wù)論壇秘書處和中國(guó)——南亞商務(wù)理事會(huì)秘書處在昆明成立，使中國(guó)與南亞各國(guó)的交往邁向制度化、經(jīng)�；�。 （記者趙大春　陳瑜）