1月份過去泰半,之前市場普遍預期的跨年度行情并未“履約”,反而因為信貸政策的逐漸收緊,連續(xù)出現(xiàn)調整,上周五更是跌落至3000點上方不遠處。為此,之前多數(shù)對今年行情謹慎樂觀的基金在四季報展望時也增加了幾分慎重。
“震蕩”一詞在2010年策略以及四季報中反復出現(xiàn),已經使得該詞變成基金經理們的口頭禪。此外,按照多數(shù)基金經理的觀點,今年市場不再像去年一樣遍地黃金;更多人的心態(tài)與2008年底時類似,寄希望于捕捉結構性機會,借此達到致勝一籌的目標。
王亞偉、孫建冬:
市場估值有向下壓力
從結構調整中獲超額收益
去年王亞偉一舉得了晨星分類股票型和配置型基金業(yè)績排名雙冠王,去年四季度由其掌管的華夏大盤和華夏策略精選分別獲利13.62億元和4.56億元,加權平均基金份額本期利潤更分別達到2.15元和0.34元。
在四季報中,王亞偉明確表示了對后市的看法。他認為,下一階段,在經濟持續(xù)恢復的前提下,宏觀刺激政策將擇機退出,兩方面的對沖作用,將制約股市產生大的趨勢性行情,維持震蕩格局是主基調,結構調整將成為超額收益的主要來源。股指期貨的推出提上議事日程,將對市場的運行格局產生較大影響。
早在四季度末時,王亞偉旗下兩只基金已經為股指期貨做足準備。四季報數(shù)據(jù)顯示,華夏大盤前十大重倉股中共有工商銀行、建設銀行、交通銀行和中國聯(lián)通等4只大盤股。同樣地,華夏策略精選也配置了建設銀行、工商銀行、中國聯(lián)通和招商銀行等大盤個股。
由于市場風格轉換遲遲未到,近來主題投資活躍,使得向來善于此道的王亞偉在弱市中依舊如魚得水。據(jù)WIND數(shù)據(jù),截至1月22日,華夏大盤和華夏策略精選今年以來凈值累計增長了3.19%和2.94%,分別排名開放式偏股型基金第二和第三名。
華夏旗下另外一位明星基金經理,華夏復興的基金經理孫建冬對后市的看法與王亞偉大體相同。他預計政府會以相機抉擇的方式逐步實現(xiàn)刺激政策的平穩(wěn)退出,加上實體經濟復蘇導致對資金需求的上升,股市很難出現(xiàn)趨勢性的機會,隨著時間的推移,市場整體估值還會有向下的壓力。
他表示,“自上而下”的因素仍會對投資收益產生重要影響,這主要反映為大盤股與小盤股的估值差異會逐步趨于收斂,除了股指期貨的推出對大盤股長期的正面影響外,小盤股票IPO的持續(xù)加大與“大小非”減持套現(xiàn)將成為增加小盤股供給、壓低小盤股估值的長期因素。
去年在孫建冬帶領下,華夏復興勇奪股票型基金業(yè)績排名第八位,去年四季度盈利達到8.89億元,加權平均基金份額利潤為0.23元。盡管該基金在股市連續(xù)調整下,年初至今凈值下降了1.57%,但偏股型基金第一集團軍的位置仍然沒有動搖。
銀華雙雄:
重倉汽車股15日跌二成
無礙消費股配置策略
一路重倉汽車股的銀華核心價值優(yōu)選和銀華領先策略去年躍居股票型基金年度業(yè)績排名第二和第十位,去年四季度各自獲利44.65億元和12.2億元,加權平均基金份額本期利潤分別為0.32元和0.46元。
將消費堅持到底,是這兩只基金去年取勝的關鍵。不過,邁入2010年后,消費板塊突然遭遇資金打壓,銀華核心價值優(yōu)選09年末第一重倉股上海汽車、銀華領先策略第一重倉股一汽轎車年初至今分別下挫了17.18%和18.14%,使得這兩只基金年初至今凈值分別下降了6.08%和0.8%。盡管如此,兩只基金的基金經理們仍然對消費類股票充滿信心。
銀華核心價值優(yōu)選基金經理陸文俊認為,鑒于各種掣肘因素,要在目前水平上繼續(xù)推高市場估值水平有點難度,但有經濟和盈利復蘇支撐,市場下行的風險也不大,中期來看A股更多的是結構性的機會。
他還表示,今年是國家啟動內需為主導的經濟增長模式、調整經濟結構的元年,可以預見汽車+消費+低碳經濟將受益于產業(yè)政策調整,銀華核心價值優(yōu)選將繼續(xù)講上述行業(yè)作為投資的主要線索。同時,他還強調,相對看好估值相對較低、由于自身的產業(yè)機構調整等原因迎來的黃金發(fā)展期的周期類行業(yè),如鋼鐵行業(yè)中的板材。
在四季報重倉配置中,我們確實可以看到陸文俊減持了上述投資思路。四季報季報數(shù)據(jù)顯示,該基金去年前十大重倉股分別是上海汽車、蘇寧電器、寶鋼股份、煙臺萬華、一汽轎車、徐工機械、美的電器、福耀玻璃、南玻A和紫金礦業(yè)。
銀華領先策略兩位基金經理——萬志勇和楊靖則認為一季度A股市場會出現(xiàn)反復震蕩的走勢,他們表示會保持中等的倉位比例,將行業(yè)配置放在較為次要的地位,將自下而上選擇個股作為一季度乃至全年的投資思路。另外,他們還強調,依然看好汽車為代表的泛消費板塊和以節(jié)能減排、環(huán)保為主要代表的低碳經濟板塊。
在前十大重倉選擇上,銀華領先策略依然首選汽車股一汽轎車、上海汽車和一汽夏利分列第一至三大重倉,此外,它還配置了與新能源相關的南玻A,以及消費類個股廣州友誼、七匹狼、瀘州老窖、中青旅等股票品種。
王衛(wèi)東:緊抓兩條投資線索
付鵬博:轉向防御新年建功
與上述觀點類似,新華優(yōu)選成長基金經理王衛(wèi)東、興業(yè)社會責任的付鵬博以及華商盛世成長的莊濤等也不敢輕易看多后市。
王衛(wèi)東預計2010年中國經濟將繼續(xù)沿著復蘇的軌道前進,股指上漲的主要推動力來自于企業(yè)盈利的增加。經濟刺激政策、寬松貨幣政策的退出時機選擇將對市場走勢產生較大的“擾動”,但是在出口超預期增長和通脹預期的情形下,市場依然具備上漲的動力。
基于上述看法,王衛(wèi)東表示,將緊緊圍繞經濟增長與通脹預期這兩條主線來把握投資機會,目前他們相對看好藍籌股和績優(yōu)成長股的結構性低估的機會。
去年四季度新華優(yōu)選成長實現(xiàn)利潤3.7億元,加權平均基金份額利潤達0.32元。在重倉選擇上,該基金實行了大盤小盤兩手抓的策略,2009年末前十大重倉分別為浦發(fā)銀行、中國平、云維股份、長征電氣、閩閩東、民生銀行、貴州茅臺、興業(yè)銀行、金牛能源和紅太陽。該基金年初至今凈值增長率為-4.5%。
去年凈值增長率在股票型基金中排名第五的華商盛世成長年初表現(xiàn)暫時落后,1月4日-1月22日凈值增長率為-3%,該基金去年四季度總共獲利3.4億元,加權平均基金份額利潤為0.32元。
基金經理莊濤等認為今年市場或將出現(xiàn)過去多年未遇到的窄箱體行情,到年底指數(shù)才可能上臺階,給投資者帶來絕對回報。根據(jù)他們的觀點,市場需待4-6月份各種宏觀數(shù)據(jù)和指標的出臺、投資者對未來的宏觀形勢有更清楚的判斷后,才能走出箱體,選擇方向。該基金四季度主要選擇蘇寧電器、工商銀行等大中盤股作為重倉。
在現(xiàn)在的市道里,不僅普通投資者,甚至連基金經理也被震得迷失了方向。興業(yè)社會責任付鵬博便表示,市場暫時找不到明確的行進方向,指數(shù)走勢將以震蕩為主,較大的投資機會蘊藏于個股之中。
不過,話又說回來,興業(yè)社會責任去年一直走得很穩(wěn)健,年末業(yè)績更是排在股票型基金第七位,今年以來凈值也僅下降了2.88%,在開放式偏股型基金中暫時排在第24位。(游敏常)
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