記者從民航華北管理局了解到，首都機(jī)場航班延誤治理工作將從今天正式開始。根據(jù)《民航總局治理首都機(jī)場航班延誤實施方案》，首都機(jī)場航班延誤治理辦公室已于日前正式成立，從“五一”黃金周開始履行職能。治理辦公室將定期公布首都機(jī)場離港航班正常率排名后20位、且航班正常率在50%以下的國內(nèi)航班，并對這些航班進(jìn)行黃牌警告，受到兩次黃牌警告的航班將被取消航班時刻。

　　據(jù)民航華北管理局有關(guān)人士介紹，首都機(jī)場航班延誤治理辦公室由華北局市場管理處、辦公室、政法處、公安局、機(jī)場處和華北空管局運行控制中心、首都機(jī)場公安分局、首都機(jī)場股份公司TAMCC組成。從5月1日起，將開始首都機(jī)場航班正常性統(tǒng)計，定期分析影響航班正常性原因，并向治理首都機(jī)場航班延誤的領(lǐng)導(dǎo)小組報告。6月1日至30日期間，領(lǐng)導(dǎo)小組將每10天公告首都機(jī)場離港航班正常率后20位，且航班正常率在50%以下的國內(nèi)航班，對不達(dá)標(biāo)航空公司將進(jìn)行黃牌警告，受到兩次黃牌警告的航空公司，治理辦公室報請領(lǐng)導(dǎo)小組同意后，從7月1日取消其航班時刻。

　　此外，治理辦公室將督促首都機(jī)場、華北空管、公安部門等保障單位履行服務(wù)承諾，為航空公司提高航班正常率提供良好保障環(huán)境；對虛占時刻，隨意改變時間等行為提出處罰建議，對于未按照民航總局或地區(qū)管理局批準(zhǔn)時刻運行的航班，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立刻取消。

　　治理辦公室還將研究制定京滬快線調(diào)整航班時刻、設(shè)立專用廊橋、簡化登機(jī)程序、旅客隨到隨走的快線實施方案；及時總結(jié)航班治理經(jīng)驗教訓(xùn)，研究制定航班正常管理長效機(jī)制，確保首都機(jī)場航班正常率有明顯改進(jìn)。

　　據(jù)悉，日前民航總局成立了首都機(jī)場航班延誤治理領(lǐng)導(dǎo)小組，決定在今年6至8月雷雨多發(fā)季節(jié)，專項治理首都機(jī)場的航班延誤，確保首都機(jī)場航班正常率明顯提高，為做好明年奧運會期間航空運輸服務(wù)保障工作打好基礎(chǔ)。(楊青)