近日，有關(guān)鋼鐵出口關(guān)稅上調(diào)的傳聞終于被財(cái)政部證實(shí)：自2008年1月1日起上調(diào)鋼坯及部分鋼材的出口稅率。鋼坯出口稅率將由現(xiàn)行的15%提高到25%，部分鋼材的出口稅率將由現(xiàn)行的5%提高到15%。

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)戚向東在接受本報(bào)記者采訪時(shí)指出：“提高鋼鐵企業(yè)的出口關(guān)稅目的就是增加出口成本，抑制不斷升高的鋼鐵出口。”

　　不過，北京科技大學(xué)一位教授在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，雖然政府的主觀愿望是為了轉(zhuǎn)變鋼鐵行業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，降低出口增速，但影響可能仍然有限。對(duì)于高附加值產(chǎn)品，由于價(jià)格和利潤(rùn)明顯高于國內(nèi)，關(guān)稅對(duì)此類產(chǎn)品出口影響不大。

　　“由于部分鋼廠和貿(mào)易商‘搶關(guān)出口’，12月份的出口數(shù)額很有可能創(chuàng)歷史新高�！币晃讳撹F行業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，這條消息其實(shí)在業(yè)內(nèi)早有傳聞，企業(yè)都已做好心理準(zhǔn)備。

　　明年出口總量料下降

　　資料顯示：今年鋼材出口總量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的7200萬噸，其中凈出口5400萬噸——這已經(jīng)是德國和法國年鋼鐵產(chǎn)量的總和。

　　今年一季度鑒于國內(nèi)鋼鐵出口繼續(xù)快速增長(zhǎng)，從4月份開始，有關(guān)部門對(duì)鋼鐵出口稅率進(jìn)行了三次調(diào)整。在政策連續(xù)調(diào)控下，6月份開始，國內(nèi)鋼材出口增速開始緩慢回落。資料顯示：前11月中國累計(jì)出口鋼材5786萬噸，同比增長(zhǎng)54.5%，較10月累計(jì)增長(zhǎng)回落9.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，上半年密集出臺(tái)的調(diào)控政策效果已經(jīng)很明顯，據(jù)此推斷2008年鋼材的出口量將會(huì)回落。

　　“明年鋼鐵產(chǎn)品出口總量必然降下來”，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)顧問吳溪淳表示。降低鋼材出口量是2008年國家重點(diǎn)調(diào)控任務(wù)。2008年國內(nèi)鋼材、鋼坯出口量將明顯低于2007年，折合粗鋼將減少出口2000萬噸左右。假如進(jìn)口量與2007年基本相同，則國內(nèi)粗鋼新增資源量應(yīng)在2300萬噸到3600萬噸，對(duì)應(yīng)的國內(nèi)鋼總產(chǎn)量在5.14億噸到5.27億噸�；�本保持國內(nèi)鋼材市場(chǎng)供需平衡。

　　不僅如此，中鋼協(xié)出口相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，鋼協(xié)正在研究從多渠道降低出口。而調(diào)整關(guān)稅和降低出口退稅只是一系列調(diào)控手段的第一步。據(jù)消息人士透露，他們目前正在考慮如何將“出口權(quán)利歸在鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)”，減少貿(mào)易商出口這一中間環(huán)節(jié)。

　　利潤(rùn)率或?qū)⒋蠓�收縮

　　很多專業(yè)人士都對(duì)明年鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)抱有不樂觀的態(tài)度。他們認(rèn)為，隨著原材料價(jià)格上漲，鋼鐵出口成本的上升，鋼鐵行業(yè)的利潤(rùn)也將會(huì)大幅收縮。

　　瑞信近日發(fā)表研究報(bào)告稱，原材料價(jià)格上漲、扁鋼產(chǎn)品需求下降等因素將導(dǎo)致中國鋼鐵業(yè)在2008年面臨利潤(rùn)率大幅收縮的困局。

　　冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副總工程師鄭玉春也認(rèn)為，“2008年將是中國鋼鐵工業(yè)面臨國際挑戰(zhàn)的一年。”一方面要面臨新的鋼材出口形勢(shì)，另一方面要面臨新的原材料供應(yīng)格局。

　　一些專家預(yù)測(cè)，到明年下半年，多數(shù)中國鋼鐵企業(yè)的每噸鋼材利潤(rùn)額將比目前減少20到40美元，但主要生產(chǎn)長(zhǎng)鋼產(chǎn)品的從業(yè)者利潤(rùn)下降幅度會(huì)小一些。

　　不過，國泰君安的研究人員對(duì)于明年的鋼鐵走勢(shì)仍然持很樂觀的態(tài)度。他們認(rèn)為，盡管出口限制政策的出臺(tái)將不可避免地導(dǎo)致鋼材出口的減速，但國內(nèi)鋼價(jià)受成本推動(dòng)和需求拉動(dòng)的雙重作用將維持高位運(yùn)行，因此，鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)也將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。(呂天玲 胡劍龍）