3月31日東方航空公司云南公司執(zhí)飛云南省內州市的18個航班全部集體返航,東航云南公司做出了“天氣原因”的解釋,而有飛行員私下透露,返航是為了向公司爭取待遇。無獨有偶,3月14日下午,由于認為受到了不公正的待遇,上海航空公司40余位機長同時報請病假;3月28日,東星航空11名機長因與公司發(fā)生勞資等糾紛,集體“告假”,導致多數(shù)武漢始發(fā)的航班停飛。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
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今天,東航云南分公司辭職飛行員鄭志宏和東航云南分公司的索賠案,在昆明中院二審再次開庭。鄭志宏案因其去年向東航云南公司辭職后被索賠1257萬,而備受關注。鄭志宏是云南首位辭職的飛行員。
東航愿將索賠降至600萬
一審時,東航向法院表示,愿意將索賠金額由1257萬降到664萬余元。去年12月27日,昆明市官渡法院對此案作出一審判決:由飛行員鄭志宏賠償航空公司137萬元,但并未禁止其繼續(xù)執(zhí)飛。
鄭志宏不服,要求根據東航確有依據的實際支出,并考慮已履行的服務年限,扣減相應部分確定合理賠償數(shù)額。
飛行員認為東航讓人寒心
前不久發(fā)生的“東航集體返航事件”中,有飛行員也表示東航對鄭志宏的做法讓大家感到寒心。在集體返航之前,“致東航云南公司全體飛行員的一封信”中寫道:鄭志宏同志為東航云南分公司安全飛行、辛勤奉獻十余年,所得報酬不足300萬,然而,在他要求離開云南公司之時,東航卻要向他索賠1257萬。這難道是公平之舉嗎?
一審開庭時,多名飛行員前往旁聽。一名飛行員認為東航天價索賠“就是想嚇唬人,不想讓人辭職”。也有飛行員認為此案會成一個標尺。
對于“東航集體返航事件”,鄭志宏則表示自己已經離開公司,不愿意多談。(記者 張寒)
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