●1997年,全國人大通過《公路法》,首次提出以“燃油附加費”替代養(yǎng)路費等,擬從1998年1月1日起實施。
●1998年10月,國務院提請全國人大常委會審議的《公路法》修正案草案里,將“燃油附加費”改為“燃油稅”。
●1999年10月31日,全國人大常委會通過《公路法(修正案)》,第36條規(guī)定“國家采用依法征稅的辦法籌集公路養(yǎng)護資金,具體實施辦法和步驟由國務院規(guī)定”。
●2000年10月,財政部、國家計委等十二個部門制定的《交通和車輛稅費改革實施方案》經(jīng)國務院批準后發(fā)布,對我國燃油稅的納稅人、納稅環(huán)節(jié)等都做了明確規(guī)定。
●2004年11月,國家發(fā)改委發(fā)布《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》,提出鼓勵發(fā)展節(jié)能車型和加快淘汰高油耗車輛的財政稅收政策,擇機實行燃油稅改革方案。
●2007年3月,財政部在《關于2006年中央和地方預算執(zhí)行情況與2007年中央和地方預算草案的報告》中表示,今年將抓緊完善燃油稅改革方案并擇機實施。
●2007年10月,國家稅務總局有關部門負責人曹聰接受中國政府網(wǎng)訪談時表示,按照有關方案的設計,今后對汽油、柴油開征燃油稅后,養(yǎng)路費、客運附加費等行政性收費將同時停收。
●2008年11月18日,國家發(fā)展改革委員會能源研究所所長韓文科向媒體透露,中國政府將馬上開始征收燃油附加稅。 (嚴麗梅)
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