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昨天,全國(guó)政協(xié)委員馮培德在政協(xié)小組討論會(huì)間隙接受記者采訪時(shí)說(shuō),中國(guó)“大飛機(jī)”不可能方方面面都很先進(jìn),但具有飛機(jī)上打手機(jī)、無(wú)線上網(wǎng)等特色。
“大飛機(jī)”有兩大特色
馮培德委員是中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司科技委副主任,他認(rèn)為,“大飛機(jī)”項(xiàng)目研發(fā)如果全面出擊,“時(shí)間會(huì)更長(zhǎng),花錢也會(huì)更多,效果也不見(jiàn)得好”。所以必須在特色上“站住腳跟!
他提出,中國(guó)的“大飛機(jī)”在通訊方面,可以做到在飛機(jī)上打手機(jī),還可以用電腦無(wú)線上網(wǎng)。飛機(jī)上還備有“健康診斷系統(tǒng)”,將不會(huì)在出了故障后才亮燈,而是可以做到自查,提前預(yù)測(cè)故障,并通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)告知地勤,提前進(jìn)行維修準(zhǔn)備。
目前,這兩大特色已融于“大飛機(jī)”的設(shè)計(jì)規(guī)劃中,將體現(xiàn)在第一架面世的“大飛機(jī)”上。
批量生產(chǎn)尚需時(shí)日
馮培德還透露,中國(guó)“大飛機(jī)”合作項(xiàng)目原定經(jīng)費(fèi)尚有欠缺!皻W洲在協(xié)和號(hào)的基礎(chǔ)上研發(fā)了一款新飛機(jī),花費(fèi)達(dá)到二百億歐元。我們的大飛機(jī)項(xiàng)目只花幾百億人民幣,肯定不行,F(xiàn)在來(lái)看,要走比較長(zhǎng)的路,花比較多的錢。”
馮培德說(shuō),目前的投資,可以保證飛機(jī)上天,但是要實(shí)現(xiàn)批量化的生產(chǎn),“還需要比較長(zhǎng)的時(shí)間”。
直升機(jī)將有大發(fā)展
據(jù)介紹,美國(guó)大約2萬(wàn)人擁有一架民用直升機(jī),中國(guó)13億人只有400架民用的直升機(jī),占有率是美國(guó)的1/150。馮培德表示,民用直升機(jī)目前是我國(guó)一個(gè)很大的空缺,現(xiàn)在大跨越發(fā)展直升機(jī)已經(jīng)列上議程。
-新聞背景
大飛機(jī)是指約200座或200座以上,起飛總重量超過(guò)100噸的運(yùn)輸類飛機(jī),目前只有美國(guó)、歐洲四國(guó)和俄羅斯有制造的能力。我國(guó)1980年曾研制出大飛機(jī)“運(yùn)10”,試驗(yàn)性能良好,但最后落馬。2007年,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),我國(guó)大飛機(jī)再次立項(xiàng)。(記者周逸梅)
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