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鐵道部發(fā)言人用“好戲連臺”形容今年的鐵路建設(shè)
2007年02月06日 09:02 來源:新華網(wǎng)


    鐵道部新聞發(fā)言人王勇平用“好戲連臺”形容今年中國的鐵路建設(shè),他同時表示,今年4月18日實施的鐵路第六次大提速,會對明年的春運起到很大的降壓作用。 中新社發(fā) 郭軍 攝


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  鐵道部新聞發(fā)言人王勇平5日用“好戲連臺”一詞形容今年中國的鐵路建設(shè),他同時表示,今年4月18日實施的鐵路第六次大提速,會對明年的春運起到很大的降壓作用。

  王勇平表示,2007年年內(nèi),期盼已久的京滬高速鐵路將在國務(wù)院批準后全面開工,京津城際鐵路年內(nèi)也將全線鋪通,武(漢)廣(州)客運專線將繼續(xù)向北延伸,武(漢)石(家莊)、(北)京石(家莊)客運專線將投入施工,4月18日鐵路將實施第六次大提速。

  王勇平說,鐵路第六次大提速后,在主要干線上將開行時速200公里、部分區(qū)段達到250公里的動車組。目前,提速的各項準備工作已基本就緒,正在抓緊做最后的收尾工作。

  王勇平表示,據(jù)初步測算,預(yù)計提速后,中國鐵路客運能力可增加18%,貨運能力增加12%,這不僅會對包括春運在內(nèi)的客運起到很大的降壓作用,還將對鐵路貨物運輸“瓶頸”狀況起到一定的緩解作用。

  他說,“十一五”期間,中國鐵路將建設(shè)新線17000公里,其中客運專線7000公里。到2010年,發(fā)達的鐵路網(wǎng)將初具規(guī)模,形成由客運專線、城際鐵路、既有線提速線路相配套的快速客運網(wǎng)。到2020年,鐵路運營里程將達10萬公里,發(fā)達完善的鐵路網(wǎng)全面建成。(劉詩平)


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