北京市地鐵4號(hào)線是一條貫穿市區(qū)南北的軌道交通線路,線路起自南四環(huán)路北側(cè),沿經(jīng)馬家堡西路、菜市口大街、宣武門內(nèi)外大街、西單北大街等,終至龍背村,線路全長(zhǎng)28.165公里,設(shè)車站24個(gè),將于明年9月開通。圖為宣武區(qū)自新路路口施工工地 中新社發(fā) 宋海濤 攝
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北京市地鐵4號(hào)線是一條貫穿市區(qū)南北的軌道交通線路,線路起自南四環(huán)路北側(cè),沿經(jīng)馬家堡西路、菜市口大街、宣武門內(nèi)外大街、西單北大街等,終至龍背村,線路全長(zhǎng)28.165公里,設(shè)車站24個(gè),將于明年9月開通。圖為宣武區(qū)自新路路口施工工地 中新社發(fā) 宋海濤 攝
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明年9月開通的地鐵4號(hào)線,將實(shí)現(xiàn)近距離換乘,最長(zhǎng)的西單站換乘步行不超5分鐘,其余車站換乘距離都只有五六十米。而在北京南站,還可換乘京津城鐵。
西單換乘最長(zhǎng)不超5分鐘
地鐵4號(hào)線共設(shè)24座車站,其中與既有線路換乘的4座車站為:西單站、宣武門站、西直門站和海淀黃莊站,可分別換乘1號(hào)線、2號(hào)線、13號(hào)線和10號(hào)線。此外,在北京南站還可以換乘京津城際鐵路。
地鐵建設(shè)方一工作人員表示,4座換乘站中,西單站換乘距離最長(zhǎng),乘客步行應(yīng)在5分鐘以內(nèi),但已規(guī)劃了自動(dòng)步道,其他站的換乘距離都在五六十米左右。
地鐵4號(hào)線總設(shè)計(jì)師白智強(qiáng)則表示,4號(hào)線相對(duì)于以前的換乘站做了很大改進(jìn),換乘時(shí)均有自動(dòng)扶梯、垂梯以節(jié)約時(shí)間。
換乘距離長(zhǎng)因老站臺(tái)限制
北京市軌道交通建設(shè)公司規(guī)劃部部長(zhǎng)陳曦接受采訪時(shí)表示,最大限度縮短換乘距離,是北京地鐵建設(shè)的重要內(nèi)容,此前,部分乘客曾表示13號(hào)線、5號(hào)線換乘距離較長(zhǎng),主要因?yàn)檫@些線路與老的地鐵1、2號(hào)線換乘,受老站臺(tái)的限制,“但我們已經(jīng)最大限度地去靠近既有的老站臺(tái)!
他認(rèn)為,最理想的換乘方式自然是零換乘,即在同一站臺(tái)實(shí)現(xiàn)兩條地鐵換乘。比如飽受贊譽(yù)的香港地鐵,容易做到這一點(diǎn),因香港地鐵大多是平行分步;而北京地鐵則是網(wǎng)格狀,不同方向的地鐵在同一站臺(tái)實(shí)現(xiàn)零換乘很難做到。
換乘攻略
宣武門站 50米實(shí)現(xiàn)換乘
地鐵4號(hào)線與2號(hào)線呈“十”字交叉狀,換乘方式與目前的復(fù)興門站類似,乘客可從4號(hào)線的站廳層,通過(guò)4條與2號(hào)線相連接的換乘通道進(jìn)入2號(hào)線站臺(tái)層。換乘通道平均僅在50米左右,是復(fù)興門站換乘通道長(zhǎng)的1/3。
西單站 將安裝自動(dòng)步道
地鐵4號(hào)線與1號(hào)線成“T”字形相連,兩條線通過(guò)南北兩條換乘通道連通。4號(hào)線的乘客可通過(guò)北邊(即西單文化廣場(chǎng)一側(cè))換乘通道前往1號(hào)線;而1號(hào)線的乘客則通過(guò)南北(即時(shí)代廣場(chǎng)一側(cè))換乘通道前往4號(hào)線。兩條換乘通道分別為130米和150米,由于距離較長(zhǎng),將安裝自動(dòng)步道縮短換乘時(shí)間。
西直門站 可實(shí)現(xiàn)3線換乘
地鐵4號(hào)線可與2號(hào)線、13號(hào)線換乘。2號(hào)線與4號(hào)線換乘與復(fù)興門站類似,通過(guò)兩線的交叉點(diǎn)上下樓梯即可完成;而4號(hào)線換乘2號(hào)線可通過(guò)4條換乘通道到達(dá),長(zhǎng)度在60米至70米左右;與13號(hào)線換乘需通過(guò)西直門交通樞紐一層的換乘大廳,4個(gè)自動(dòng)扶梯直接抵達(dá),非常便捷。
海淀黃莊站 最長(zhǎng)50米換乘
地鐵4號(hào)線為島式車站,即軌道在兩旁,乘客上下的樓梯在中間;而既有10號(hào)線則為側(cè)式車站,即軌道在中間,乘客上下的樓梯被分隔在軌道兩側(cè)。換乘時(shí),4號(hào)線的乘客需上樓梯到站廳層,4條30米至50米的通道直接通往10號(hào)線兩邊的站臺(tái)層。
線路簡(jiǎn)介
地鐵4號(hào)線明年9月通車
地鐵4號(hào)線工程于2004年正式開工,將于明年9月通車試運(yùn)營(yíng)。4號(hào)線全長(zhǎng)28.16公里,共有24個(gè)車站。
24個(gè)車站中,與既有線路換乘的4個(gè)車站為西單站、宣武門站、西直門站和海淀黃莊站,可以分別換乘1號(hào)線、2號(hào)線、13號(hào)線和10號(hào)線。此外,在北京南站還可以換乘京津城際鐵路。(記者左林)
地鐵4號(hào)線沿線24車站
公益西橋站 角門西站 馬家堡站 北京南站
陶然亭站 菜市口站 宣武門站 西單站
靈境胡同站 西四站 平安里站 新街口西站
西直門站 動(dòng)物園站 國(guó)家圖書館站 魏公村站
人民大學(xué)站 海淀黃莊站 中關(guān)村站 北大東門站
圓明園站 西苑站 北宮門站 安河橋北站
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