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    中國春運迎來返程客流高峰 鐵道部優(yōu)化運力安排
2009年02月01日 09:27 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    2009年1月31日,北京火車站等待乘坐出租車的返程旅客。當(dāng)日,北京火車站迎來節(jié)后返程客流高峰。據(jù)鐵道部春運辦公室1月29日公布的數(shù)據(jù)顯示,春運18天以來,全國鐵路共發(fā)送旅客7886.2萬人。 中新社發(fā) 樊甲山 攝

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  中新網(wǎng)2月1日電 據(jù)中央電視臺消息,1月31日是春節(jié)假期的最后一天,中國各大交通樞紐迎來返程客流高峰。據(jù)了解,中國鐵道部已在節(jié)后客流重點地區(qū),集中力量優(yōu)化運力安排,最大限度滿足重點地區(qū)旅客運輸?shù)男枰?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left>

  隨著返京高峰的到來,北京西站和北京南站的客流都逼近最高峰值。北京西站負(fù)責(zé)人表示,1月31日的客流量超過16萬人次,車站會增開臨時列車40對以上。隨著民工流、學(xué)生流的稍后啟動,抵京的客流高峰將一直延續(xù)到元宵節(jié)前后。初七以后,北京西站每日還將根據(jù)客流情況加開20至30對臨客列車。

  華東地區(qū)的重要交通樞紐上海,1月30日也出現(xiàn)了節(jié)后的首個客流小高峰,鐵路上海站和上海南站共發(fā)送旅客14萬人次,其中以外出旅游的民眾和外來務(wù)工人員為主。目前,上海各客流集中的車站已準(zhǔn)備了充足的應(yīng)急票,并加派人手疏導(dǎo)交通,開放夜間蓄車點方便乘客進(jìn)站避風(fēng)寒。鐵路上海站和上海南站還加開徐州、銅陵、蚌埠等方向的臨時旅客列車43對。

  在華南的交通樞紐地廣州,鐵路、民航、公路客運都已經(jīng)進(jìn)入了返程高峰期,1月31日,有超過30趟臨客抵達(dá)廣州站,日抵達(dá)旅客超過6萬人次。有關(guān)方面還首次開行了“夜間動車組”。

  此外,武昌火車站1月31日客流超過10萬人次,突破歷年春運日發(fā)送旅客人數(shù)的最高紀(jì)錄。目前,武昌火車站前往上海、廣州、北京方向車票十分緊張,而前往杭州、柳州、汕頭等方向車票還有剩余。

  據(jù)了解,鐵道部已在川渝、武漢、南昌、湖南、合阜等節(jié)后客流重點地區(qū),集中力量優(yōu)化運力安排,適時增加臨客,優(yōu)先保證旅客列車開行,最大限度滿足重點地區(qū)旅客運輸?shù)男枰?/p>

  目前,全國道路運力充足,1月30日全國共投入大中型營運客車72萬多輛,日發(fā)班次200多萬班,完成客運量4755萬人次,同比增長6.6%。全國水路客運秩序良好,主要省市水路客運量預(yù)計完成123萬人次,同比增長3%。

【編輯:邱觀史
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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