行政性壟斷是中國(guó)經(jīng)濟(jì)生活中各方詬病的一大社會(huì)現(xiàn)象,人們寄希望于《反壟斷法》來(lái)解決這個(gè)難題。圍繞這一問(wèn)題,不同的利益相關(guān)方從自己的角度提出觀點(diǎn),爭(zhēng)論由來(lái)已久,在《反壟斷法》表決前,仍然不能平息。
2007年7月20日,北京市消協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“北京的電信資費(fèi)在全國(guó)仍處于較高水平,設(shè)置不合理的手機(jī)月租費(fèi)、國(guó)內(nèi)漫游費(fèi)和各種套餐的問(wèn)題仍沒(méi)有解決!
2004年,全國(guó)人大代表王廷江機(jī)場(chǎng)打人事件一度吸引了國(guó)人的眼球,但我們關(guān)注的往往是王廷江全國(guó)人大代表的身份,卻忽視了打人事件的起因:民航業(yè)的壟斷——飛機(jī)從廣州經(jīng)臨沂到青島需要700元,而從廣州到臨沂則需要1000元,飛機(jī)到了臨沂老家,乘務(wù)員卻不讓下飛機(jī),于是出現(xiàn)了發(fā)生在臨沂機(jī)場(chǎng)的打人事件。
2002年,曾提出“百種期刊,上門(mén)征訂,投遞到戶,不怕樓高”口號(hào)、給當(dāng)?shù)貓?bào)刊發(fā)行業(yè)帶來(lái)沖擊的河北省張家口市陽(yáng)光報(bào)業(yè)股份有限責(zé)任公司,在苦苦支撐了3年之后,不得不退出報(bào)刊征訂發(fā)行市場(chǎng)。失利的原因,是難以突破郵政壟斷報(bào)刊發(fā)行的政策障礙。
不僅僅是這些熱點(diǎn)新聞中,其實(shí)我們?cè)谌粘I钪袩o(wú)時(shí)無(wú)刻不在與“行政性壟斷”打交道。我們至今無(wú)法看到家中固定電話的通話詳單,也沒(méi)有一家電信公司愿意提供這種“不虧本”的服務(wù);我們被迫接受每張火車票20%的退票費(fèi),對(duì)該幅度基本上沒(méi)有任何發(fā)言權(quán),即使有仗義的律師已經(jīng)挺身而出,也難以打破現(xiàn)有的“鐵老大”格局……
《中華人民共和國(guó)反壟斷法》在反復(fù)修改后,有望在本月獲得全國(guó)人大常委會(huì)第三次審議通過(guò),但是,《反壟斷法》關(guān)于行政性壟斷爭(zhēng)議和背后的利益博弈從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)。
爭(zhēng)議焦點(diǎn)
來(lái)自官方的聲音是,商務(wù)部條法司司長(zhǎng)尚明在8月1日參加商務(wù)部在線訪談時(shí)表示,目前的《反壟斷法》草案內(nèi)容已經(jīng)較為完善。然而,國(guó)務(wù)院、全國(guó)人大法工委“反壟斷立法”專家組成員黃勇教授在15日接受本報(bào)記者專訪時(shí)卻坦承,草案仍有一些問(wèn)題沒(méi)有解決。態(tài)度更尖銳的是參與該項(xiàng)立法活動(dòng)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革研究會(huì)公共政策研究中心主任余暉,他回答本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō):“反壟斷法應(yīng)該暫緩出臺(tái),因?yàn)橹袊?guó)行政性壟斷問(wèn)題沒(méi)有解決!
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