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綜述:廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)成中國(guó)—東盟合作新平臺(tái)

2008年01月21日 23:07 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論


    一月十九日上午,廣西壯族自治區(qū)十一屆人大一次會(huì)議在南寧開(kāi)幕。廣西人民政府代主席馬飚在政府工作報(bào)告中說(shuō),國(guó)家已批準(zhǔn)實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,是廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的重要標(biāo)志,對(duì)廣西的發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)戰(zhàn)略意義。 中新社發(fā) 林艷華 攝


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  中新社南寧一月二十一日電(記者 夏曉弘)正于此間召開(kāi)的廣西十一屆人大一次會(huì)議上,廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理委員會(huì)辦公室常務(wù)副主任陳瑞賢對(duì)媒體表示,國(guó)家批準(zhǔn)實(shí)施廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃,是廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的重要標(biāo)志,更使得廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)成為中國(guó)與東盟十國(guó)合作的新平臺(tái)。

  隨著中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn),與東盟山水相連的廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū),成立近兩年來(lái), 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)明顯加快,所轄各市二00七年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度達(dá)到百分之十七點(diǎn)四,二00六年亦達(dá)到百分之十六。在沿;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)、港口開(kāi)發(fā)、金融合作、保稅物流體系建設(shè)等方面均取得了重大進(jìn)展。

  目前在構(gòu)建中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)框架下,北部灣經(jīng)濟(jì)合作正在務(wù)實(shí)地推進(jìn),包括:中石油欽州千萬(wàn)噸煉油項(xiàng)目;武鋼柳鋼千萬(wàn)噸鋼鐵項(xiàng)目;千萬(wàn)畝速生林支撐的芬蘭斯道拉恩索、印尼金光集團(tuán)兩大林漿紙一體化項(xiàng)目;年榨大豆千萬(wàn)噸的糧油項(xiàng)目;年產(chǎn)水泥超千萬(wàn)噸海螺集團(tuán)項(xiàng)目;總裝機(jī)容量達(dá)一千二百萬(wàn)千瓦的電力項(xiàng)目;新增吞吐量一千五百萬(wàn)噸的沿海三市深水公用碼頭建設(shè)項(xiàng)目;產(chǎn)值達(dá)一千億元電子產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目;投資一千億元的鐵路改造和擴(kuò)建“一攬子”項(xiàng)目。

  除了引進(jìn)一系列重大項(xiàng)目,廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)最核心的價(jià)值還在于, 廣西沿海港口群地處建設(shè)中的中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的樞紐點(diǎn),既是中國(guó)西南與中南地區(qū)的重要出海通道,也是連接中國(guó)與東盟的海上國(guó)際大通道,港口合作成為泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作新亮點(diǎn)。

  二00六年廣西實(shí)現(xiàn)三港合一成立了廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)公司,一舉整合沿海三大港口資源,實(shí)行一體化發(fā)展,打造面向東盟和世界的億噸級(jí)現(xiàn)代化大型組合港!笆晃濉逼陂g,廣西港口貨物吞吐能力將達(dá)到一億噸,達(dá)到三億噸的目標(biāo)也將提前于二0一五年實(shí)現(xiàn)。

  合作前景廣闊的北部灣,目前正敞開(kāi)胸懷迎接來(lái)自世界各地的客商。據(jù)了解,中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)、深圳鹽田港集團(tuán)將與廣西開(kāi)展戰(zhàn)略性合作,共同加強(qiáng)港口建設(shè),開(kāi)辟更多的國(guó)內(nèi)外航線。

  廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)公司也正積極與東盟國(guó)家各主要港口開(kāi)展交流與合作。二00七年,廣西北部灣港口新增了防城港—越南海防直達(dá)的國(guó)際集裝箱班輪航線。

  第四屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)期間,廣西北部灣港口還與菲律賓蘇比克灣特別經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(蘇比克灣自由港)以及越南的海防、胡志明、峴港等港口簽署締結(jié)了友好港口的協(xié)議,建立了港口間友好往來(lái)、人力資源培訓(xùn)、信息交流、貿(mào)易發(fā)展、貨運(yùn)服務(wù)、投資合作的平臺(tái)。

  有關(guān)人士認(rèn)為,中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)擁有的十八億消費(fèi)者及其源源不斷的生產(chǎn)與貿(mào)易,將形成迅速增長(zhǎng)的巨大市場(chǎng)。 中國(guó)與東盟港口的合作,順應(yīng)了經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì),符合雙方利益,有利于雙方港口的繁榮和發(fā)展,將有力地促進(jìn)中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)和“海上東盟”建設(shè)。

  港口的建設(shè)與合作,有力帶動(dòng)和促進(jìn)了廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。五年來(lái)廣西經(jīng)濟(jì)總量發(fā)生明顯變化,綜合實(shí)力大幅提升。財(cái)政收入由三百零五點(diǎn)五億元人民幣增加到七百零三點(diǎn)九億元,實(shí)現(xiàn)翻番的目標(biāo)。

  同時(shí),迄今已有二十多家世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)和一批中外知名公司接踵進(jìn)入廣西,而更多的國(guó)內(nèi)企業(yè)也紛紛將廣西沿海沿邊地區(qū)作為與東盟開(kāi)展經(jīng)貿(mào)合作的重要戰(zhàn)略平臺(tái)。(完)

編輯:唐偉杰】
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