附近居民來機(jī)場(chǎng)休閑購(gòu)物
然而,客流量的增長(zhǎng)并不是托管后的珠海機(jī)場(chǎng)唯一的運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。仿效香港機(jī)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn),張李佳蕙說,其實(shí)機(jī)場(chǎng)的盈利可以有更多元化的來源,而并不只能依賴起降架次的增長(zhǎng)。
“香港機(jī)場(chǎng)的主營(yíng)業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)的盈利比例大約對(duì)半開,珠海機(jī)場(chǎng)還不能和它相比,但我們規(guī)劃的目標(biāo)是來自主營(yíng)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)和其他業(yè)務(wù)的利潤(rùn)形成四六開。”她說。
借鑒香港機(jī)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn),珠海機(jī)場(chǎng)將商業(yè)銷售作為未來的一個(gè)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。張李佳蕙說,由于擁有充足的空間,珠港公司引入了很多國(guó)際知名品牌如CK、屈臣氏等入駐,并且嚴(yán)格規(guī)范商品品質(zhì),杜絕假貨,鼓勵(lì)餐飲企業(yè)入駐,并要求價(jià)格與市區(qū)持平。
這和國(guó)內(nèi)很多機(jī)場(chǎng)存在鮮明對(duì)比!皺C(jī)場(chǎng)推廣平價(jià)商品,對(duì)顧客的吸引力是非常大的。我們未來還計(jì)劃開設(shè)一個(gè)電影院。目前我們將國(guó)際出發(fā)廳的空間改造成了油畫廊,這些不僅增加了旅客的消費(fèi)額,附近居民也很歡迎,會(huì)專門來機(jī)場(chǎng)休閑購(gòu)物!彼f。
香港智經(jīng)研究中心高級(jí)研究員朱文暉向記者形容說,他第一次到珠海機(jī)場(chǎng)就覺得很驚喜,“因?yàn)槿澜绲臋C(jī)場(chǎng)給人的印象都是宰客的,但是珠海機(jī)場(chǎng)里面竟然有很多周邊的居民在消費(fèi)!”
與此同時(shí),珠海機(jī)場(chǎng)還在大珠三角“后勤機(jī)場(chǎng)”的定位上大做文章,開辟自己獨(dú)特的生存空間。
從1996年開始,珠海機(jī)場(chǎng)就成為中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)的承辦地,聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。張李佳蕙說,由于設(shè)計(jì)容量大,珠海機(jī)場(chǎng)在包括港澳機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的珠三角機(jī)場(chǎng)群內(nèi)顯得很有特色。
“很多機(jī)場(chǎng)的主營(yíng)業(yè)務(wù)已經(jīng)非常繁忙,無法騰出更多的空間滿足后勤業(yè)務(wù)和需要。這就給我們提供了發(fā)展空間。”她說。
據(jù)介紹,接管珠海機(jī)場(chǎng)后,香港國(guó)泰、港龍航空持續(xù)增加了在珠海機(jī)場(chǎng)的訓(xùn)練飛行業(yè)務(wù),珠港公司還與香港飛行服務(wù)隊(duì)簽訂了轉(zhuǎn)場(chǎng)珠海機(jī)場(chǎng)訓(xùn)練協(xié)議。
此外,珠港公司還在香港機(jī)管局的支持下,與已在香港機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的國(guó)泰、港龍、英國(guó)維珍、阿聯(lián)酋等多家航空公司簽署了在不正常天氣情況下轉(zhuǎn)飛或備降珠海機(jī)場(chǎng)的合作意向書。
“這些都是未來的盈利增長(zhǎng)點(diǎn),根據(jù)我們的規(guī)劃,將來盈利中來自起落架次、商鋪服務(wù)收入和后勤支援項(xiàng)目的比例將分別達(dá)到60%、20%和20%,這種模式的持久性會(huì)比單純依賴起降架次要好!睆埨罴艳フf。
從區(qū)域合作中尋求增長(zhǎng)源
目前,我國(guó)正在進(jìn)入新一輪的機(jī)場(chǎng)建設(shè)潮,根據(jù)國(guó)務(wù)院通過的有關(guān)規(guī)劃,到2020年,我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)到244個(gè).在珠海航展上,有關(guān)專家表示,這意味著我國(guó)將出現(xiàn)更多類似珠三角機(jī)場(chǎng)群這樣的機(jī)場(chǎng)分布格局。
“這就表明,機(jī)場(chǎng)不僅需要考慮好自己的定位,還要善于從區(qū)域合作中尋求增長(zhǎng)來源!敝袊(guó)航空學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)張聚恩說。
張李佳蕙說,對(duì)于不同機(jī)場(chǎng)間的合作,很多人容易產(chǎn)生兩方面的誤解:一是擔(dān)心加強(qiáng)合作會(huì)使得本機(jī)場(chǎng)遭遇“業(yè)務(wù)外流”和“空心化”危機(jī),二是很多地方急于讓機(jī)場(chǎng)作為一個(gè)單獨(dú)的經(jīng)營(yíng)實(shí)體存在,忽視了機(jī)場(chǎng)是地方基礎(chǔ)設(shè)施重要環(huán)節(jié)之一的客觀現(xiàn)實(shí)。
“事實(shí)上,以珠三角為例,合作必然會(huì)使得整體的競(jìng)爭(zhēng)力在加強(qiáng),長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,每個(gè)分支的盈利會(huì)在整體加快增長(zhǎng)的情況下得到提高;另外,要看到機(jī)場(chǎng)是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要資本,不僅在交通設(shè)施等方面給予配套,也應(yīng)該將機(jī)場(chǎng)的建設(shè)方案與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局的特色之處相匹配,給予機(jī)場(chǎng)更大的發(fā)展空間,反過來也能更好地推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展!彼f。
以珠海機(jī)場(chǎng)為例,事實(shí)上,隨著珠、港機(jī)場(chǎng)之間聯(lián)系的加強(qiáng),越來越多的香港企業(yè)開始通過珠海機(jī)場(chǎng)進(jìn)軍內(nèi)地市場(chǎng)。張李佳蕙說,除了零售、餐飲業(yè)外,包括地勤服務(wù)、清潔等業(yè)務(wù)在內(nèi)的許多香港企業(yè)也已經(jīng)或準(zhǔn)備入駐珠海機(jī)場(chǎng),并通過機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。“這些業(yè)務(wù)往往需要大量的人力,對(duì)于解決珠海的就業(yè)也有幫助。”
在不久前閉幕的珠海航展上,以珠海機(jī)場(chǎng)為核心的“珠海航空產(chǎn)業(yè)園”項(xiàng)目正式開園,目前珠海已經(jīng)擁有亞洲最大規(guī)模的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地和國(guó)內(nèi)最大的飛行員培訓(xùn)基地,隨著未來中航集團(tuán)、中國(guó)民航飛行校驗(yàn)中心的進(jìn)駐落戶,產(chǎn)業(yè)園未來有望形成一個(gè)年總產(chǎn)值超過600億元的產(chǎn)業(yè)集群。
“針對(duì)航空產(chǎn)業(yè)園區(qū),我們計(jì)劃重點(diǎn)發(fā)展與航空運(yùn)輸相關(guān)的航空制造與維修產(chǎn)業(yè),包括通用航空及維修存在很大的機(jī)會(huì),我們已經(jīng)有三四個(gè)儲(chǔ)備客戶了,近期有可能出現(xiàn)新的亮點(diǎn)!睆埨罴艳フf。(記者:王攀 賴雨晨)
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