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    深港機場間擬與香港機場的探討股權合作
2009年03月07日 23:16 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社廣州三月七日電(記者 郭軍)深圳市機場(集團)有限公司董事長黃傳奇今天在此間表示,將繼續(xù)推進與香港機場的合作,爭取有實質性進展。同時,下一步還將探討與香港機場的股權合作。

  大珠三角地區(qū)五大機場首腦今天在廣州聚首。黃傳奇稱,目前雙方的股權合作還處于初步探討階段,深港機場的合作由來已久,在業(yè)務層面雙方互相有很多支持。在基建方面,兩個機場在現(xiàn)有水路、巴士連接的基礎上,將大力推動雙方在鐵路方面的接駁,使兩機場的中轉更加快捷、方便。

  根據(jù)國家關于全國民航機場布局和發(fā)展戰(zhàn)略,以及國家對大珠三角地區(qū)的機場定位,珠三角的五大機場將協(xié)調發(fā)展、共同發(fā)展、錯位發(fā)展、全面發(fā)展。 深圳機場將發(fā)展成大型骨干機場。為解決基礎設施瓶頸,該機場將執(zhí)行大規(guī)模擴建計劃,其中修建新的跑道、航站樓等設施,預計到二O一一年可以完成,屆時可大大提升該機場的服務保障能力。

  據(jù)了解,受全球金融危機等因素的影響,今年頭二個月深圳機場的經(jīng)營形勢較為嚴峻。雖然客運量仍有百分之十三的增長,但貨運量大幅下降了百分之十八,其中國際貨運下降超過百分之五十。

  不過,對于今年全年的發(fā)展,黃傳奇依然抱持信心:“隨著國家經(jīng)濟形勢的好轉,內需的加大,機場業(yè)務可以實現(xiàn)增長,至少不會出現(xiàn)大的下滑。我們今年的思路就是保住經(jīng)營,狠抓擴建,力爭各項經(jīng)營指標不出現(xiàn)大的下降,特別是貨運!(完)

【編輯:巫峰
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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