汽柴油批發(fā)價(jià)到頂

　　“以往在人們判斷油價(jià)要調(diào)的前后，批發(fā)價(jià)會(huì)上漲，一旦預(yù)期落空價(jià)格隨之回落，然而此次價(jià)格一直維持在頂部”，昨天，中國(guó)加油站網(wǎng)主編黃順敬告訴記者，“大家都在靜待調(diào)價(jià)”。

　　據(jù)介紹，目前，全國(guó)范圍內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)都基本達(dá)到國(guó)家規(guī)定最高限價(jià)，即與國(guó)家公布的零售最高價(jià)差距約300元/噸的水平，部分地區(qū)如成都、上海、江蘇甚至出現(xiàn)了批發(fā)價(jià)與最高零售價(jià)一致的狀況。

　　兩集團(tuán)部分地區(qū)停批

　　“北京0號(hào)柴油控量銷售、石家莊中油對(duì)外仍不出貨、鄭州柴油對(duì)外控銷……”昨天，全國(guó)工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)方面透露，全國(guó)多個(gè)地方出現(xiàn)兩大集團(tuán)控銷局面。記者了解到，中石化、中石油兩大集團(tuán)控銷的策略，包括僅供應(yīng)合同用戶、嚴(yán)禁大單銷售等。

　　中國(guó)加油站網(wǎng)主編黃順敬介紹，昆明、成都等西南地區(qū)兩大集團(tuán)停止批發(fā)。該人士分析，以上措施不是因?yàn)橛腿狈Χ�采取的，可能是因�(yàn)闈q價(jià)預(yù)期，希望控制一下油量，等價(jià)格上漲再銷會(huì)獲利更多。

　　-分析

　　汽柴油漲價(jià)

　　雖難仍該調(diào)

　　汽柴油消費(fèi)開始復(fù)蘇，昨天，中國(guó)石油(13.15,0.18,1.39%)和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)馮世良介紹，“4月消費(fèi)量環(huán)比略有增長(zhǎng)，庫(kù)存量下降15%”。盡管該人士強(qiáng)調(diào)，不能稱之為回暖，只能說(shuō)開始復(fù)蘇。但在春耕油品需求旺季剛過(guò)，夏天用油旺季尚未到來(lái)之時(shí)，這一消費(fèi)的回升還是值得關(guān)注。

　　“國(guó)家可能擔(dān)憂，成品油調(diào)價(jià)，會(huì)打擊正在復(fù)蘇的經(jīng)濟(jì)，”昨天，國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部經(jīng)濟(jì)師牛犁分析稱，成品油價(jià)上漲無(wú)疑將導(dǎo)致企業(yè)成本增加。

　　值得關(guān)注的是，目前CPI指數(shù)較低，水價(jià)、氣價(jià)均在醞釀趁物價(jià)較低之時(shí)，將之前的差距補(bǔ)漲回來(lái)。一旦物價(jià)偏高時(shí)，成品油漲價(jià)阻力更大。

　　廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示，在國(guó)際油價(jià)50-60美元/桶的水平，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)與之聯(lián)動(dòng)，上調(diào)的幅度必然也小，對(duì)各行各業(yè)乃至經(jīng)濟(jì)的影響小，相關(guān)部門不應(yīng)該跟自己制定的政策“較勁”，應(yīng)執(zhí)行政策上調(diào)。