這條路燈光昏暗,借助車燈,記者看到每隔幾十米,就有一些塑料油桶擺在路邊,大部分旁邊正停著貨柜車,或者已經卸去貨柜的拖車。有的正在加油,有的正在“等客”。
這些加油點設施極其簡單,大小不等的柴油桶擺放路邊,兩三個人拿了幾條凳子坐在旁邊,車來了之后就以桶灌油,有了這個量器,倒是不會缺斤少兩。
貨車里裝滿油桶
隨后記者再駛回洪安三街,右轉入明珠大道。在拐角處即見一輛中型貨廂車停在路口,一名男子躺在地上,身旁放著一大一小兩個塑料油桶。借助車燈,可以看到在貨廂內擺放著更多的油桶,以及加油設備。
記者的車停留時間稍長,本來悠哉躺著的男子有些警惕,起身觀望。記者驅車離開。
輪胎行門口加油
沿明珠大道西行不遠,在路邊有一個“輪胎行”,門口赫然停著一輛加油車,即普通貨廂車里放著一個方形油箱,此油箱直接連接著一個輸油管和油槍。
旁邊一輛貨柜車正在加油,加滿之后,記者上前問司機,為何不去正規(guī)加油站加油。司機答曰:“我也是第一次加,這里便宜些。5塊錢一升。加了120升,先用用看。不知道油怎么樣!
隨即記者以物流公司人員身份上前與輪胎行老板攀談,表達了欲在這里長期加油的想法。老板表示,“可以啊,有多少來給你加多少。”他表示,自己的油質量完全可以保證,而且足量,有計量設備。
在被問及油的來路時,他表示這里的油均是從大亞灣油庫運過來的,與加油站的國標油沒有任何區(qū)別。當記者問到價格為何能壓低到5元一升時,他表示“這個你就不用管了!
停車場里放油罐
隨后記者驅車在一位司機指點下,從東海道轉入永安北一道,在兩路交口處南側約200米處,路右側有一條斜上行的小路,從這里駛入,即發(fā)現是一個空曠的停車場。門口幾個人正在打牌。
在停車場內,借助車燈可以清楚看見放著幾個碩大的儲油罐。規(guī)模較之前幾個加油點都更大一些。而一輛貨柜車正在此加油,加完油之后,司機與賣方結賬交錢。
南山 流動加油可辦月結
不止鹽田,在南山蛇口一帶,也出現了一些“流動加油站”。市民反映,這些非正規(guī)的加油站往往以一輛油罐車為基礎,哪里有需要,就開到哪里去。
記者趕往蛇口,在媽灣港附近一處極為偏僻的地方找到了一個沒有名稱的停車場。停車場旁邊,一輛輛貨柜車正在排隊加油,兩名身穿黃色工作服的工作人員在不停忙碌。
記者上前查看,見到加油站的簡易房屋內,只容得下一臺加油機和一套桌椅,房屋前面就是一輛油罐車,正源源不斷地往加油機內輸送柴油。記者咨詢一名剛剛加過油的司機,該司機稱這個加油站設立有一年多時間,油站工作人員能提供發(fā)票,還可以辦理月結手續(xù)。
一工作人員告訴記者,他們這個加油點屬于“移動加油站”,類似于石化企業(yè)在各個公交站場設置的加油站,主要是為了方便附近一帶的貨柜車加油。“我們這里只賣柴油,油價比外面便宜,與附近的幾家公司簽訂有合同,專門做大客戶的生意!痹撝苄罩鞴芊Q,該處有七八名員工輪流倒班,油站的油都是從附近油庫拉去的。
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