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    從保八到超八 解析2009年中國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)(2)
2010年01月22日 02:41 來源:央視《新聞1+1》 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  主持人:

  2009年我們交出了一份保八的成績(jī),但是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的數(shù)字也在給我們2010年經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行提著醒。

  馬建堂:

  當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的基礎(chǔ)還比較脆弱,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中,還存在著一些不確定因素。

  解說:

  在今天的發(fā)布會(huì)說,更多的記者將問題集中到了2010年,對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)等。對(duì)此,馬建堂也并沒有回避,說出了三個(gè)擔(dān)憂。

  馬建堂:

  第一個(gè)擔(dān)憂就是如何既維持維護(hù)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升的勢(shì)頭,又把物價(jià)的上升,控制在一個(gè)溫和和可控的范圍內(nèi),我想這是一個(gè)難題。

  解說:

  在濟(jì)南,一家調(diào)料行的張老板告訴記者,9月份,一包40斤的味精進(jìn)價(jià)170多元,12月份,漲到了280元,3個(gè)月漲了60%多。而味精的價(jià)格從7月份的每噸6000元,漲到了12月份的每噸13000元,也是味精行業(yè)近十年來,價(jià)格漲得最厲害的一年。

  馬建堂:

  在中國(guó),應(yīng)該說淘汰落后產(chǎn)能是一個(gè)非常棘手,非常困難,需要花大力才能取得實(shí)實(shí)在在進(jìn)展的一個(gè)問題。

  解說:

  突然爆發(fā)的金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)下行,打斷了本要推進(jìn)的結(jié)構(gòu)調(diào)整。在保增長(zhǎng)的刺激下,新的投資熱潮再度襲來。2009年9月30日,發(fā)改委正式暫停對(duì)鋼鐵、焦炭、電石、煤化工、風(fēng)電整機(jī)設(shè)備、電解鋁和船塢、船臺(tái)項(xiàng)目的審批,暫停時(shí)間為2009年到2011年,同時(shí)還叫停了地方政府對(duì)這些行業(yè)新上項(xiàng)目的備案權(quán)。20天之后,國(guó)務(wù)院印發(fā)通知,抑制行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)。

  馬建堂:

  第三方面的擔(dān)憂,我想恐怕就是我們大家一起都擔(dān)憂的一些資產(chǎn)價(jià)格過快上漲,比方說一些城市,一些地方房地產(chǎn)價(jià)格的上漲,資產(chǎn)價(jià)格的上漲,應(yīng)該說對(duì)宏觀調(diào)控,特別是對(duì)貨幣政策的調(diào)控也帶來了挑戰(zhàn)。

  解說:

  去年火爆的樓市,瘋漲的樓價(jià),讓老百姓是望價(jià)興嘆。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),12月當(dāng)月,全國(guó)70個(gè)大中城市,房屋銷售價(jià)格同比上漲7.8%,連續(xù)10個(gè)月環(huán)比出現(xiàn)上漲,買房已經(jīng)逐漸成為不少民眾的夢(mèng)想。

  馬建堂:

  所以既要推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),控制通貨膨脹預(yù)期,又要注意到資產(chǎn)雅閣的上漲,適當(dāng)調(diào)控,應(yīng)該說是一個(gè)對(duì)于完成好這樣的任務(wù)確實(shí)是一個(gè)挑戰(zhàn),當(dāng)然有關(guān)方面正在向這個(gè)方面在努力。

  主持人:

  去年,當(dāng)經(jīng)濟(jì)面臨著較大不確定性的時(shí)候,強(qiáng)調(diào)的是信心。但是今年,當(dāng)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)的明顯好轉(zhuǎn)的時(shí)候,強(qiáng)調(diào)的反而是擔(dān)憂,你怎么看這種表態(tài)?

  白巖松:

  其實(shí)中國(guó)經(jīng)濟(jì)起碼在這十幾年,或者二十幾年運(yùn)行的過程當(dāng)中,我們一直面臨一個(gè)問題,就是“踩油門”和“踩剎車”之間的關(guān)系。如果光踩油門,不踩剎車,這個(gè)車速越來越快,我們受不了。但是如果光踩剎車,車很快停下來,想要讓它再發(fā)動(dòng)起來是一件很難的事情。

  那么在去年的這個(gè)時(shí)候,面臨的最大的挑戰(zhàn)是前世界的金融氣候開始變冷,車速越來越慢,你的主要工作是要讓他踩油門,讓它速度提起來。但是在我們已經(jīng)提起來的過程中的時(shí)候,大家看這樣的一個(gè)數(shù)據(jù)。去年在我們第一季度,2009年第一季度,我們的GDP增速只有6.2%,近些年來,很少見的一個(gè)低增速可能對(duì)于其它國(guó)家來說,這是一個(gè)高增速。但是對(duì)中國(guó)來說,因?yàn)槊媾R就業(yè)等等各方面的問題,這已經(jīng)是一個(gè)很低的數(shù)字,這個(gè)時(shí)候顯然踩油門是非常重要了。那么四萬億的一攬子計(jì)劃等等都在做,信心比黃金更重要。

  那么,到了第二季度的時(shí)候,短期的拉動(dòng)起作用了,7.9%。到了三季度的時(shí)候已經(jīng)是9.12%,到了四季度的時(shí)候已經(jīng)是10.7%,所以今天對(duì)整個(gè)全年8.7%這樣一個(gè)數(shù)據(jù)出來。用這兩個(gè)月大家的預(yù)測(cè)來說,大家基本上能出來,可是去年的這個(gè)時(shí)候,沒人敢想。

  第四季度是10.7%,大家也可以想象,今年的第一季度,由于這種慣性的效應(yīng),一定依然在很高的高位上增長(zhǎng),依然在高位上增長(zhǎng),這個(gè)時(shí)候就出現(xiàn)了一個(gè)新的非常復(fù)雜的情況。2010年,我覺得要比2009年相對(duì)單純,因?yàn)闉踉茐壕车臅r(shí)候,反而是很單純,我們要踩油門。但是從去年的下半年,尤其到第四季度開始,就出現(xiàn)的一個(gè)新的跡象,非常復(fù)雜,需要一邊踩油門,另一方面踩剎車,你也開車,我有開車,咱都清楚,這就難了。怎么一邊踩油門,一邊去踩剎車呢?因?yàn)樵诰植康牡貐^(qū)、局部的產(chǎn)業(yè)、局部的行業(yè)出現(xiàn)了過熱的情況,需要某種剎車,但是總體又需要繼續(xù)踩油門,在這樣的一種情況下就是今年決策的復(fù)雜性。

  我提醒大家注意今天馬建堂局長(zhǎng)的這句話,過去幾個(gè)月這種表達(dá)不多。過去幾個(gè)月,我們聽到的更多的是保持宏觀經(jīng)濟(jì)政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性,這個(gè)聽得多。請(qǐng)注意今天后面又加了一句話,著力提高政策的針對(duì)性和靈活性,其實(shí)就是說,我們總體趨勢(shì)2010年要面對(duì)一個(gè)任務(wù),還是踩油門,保持經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)較快的發(fā)展,但是在局部的點(diǎn)上,要踩剎車。

  比如說過去一個(gè)月的時(shí)間里頭,我們有接連五六項(xiàng)針對(duì)房地產(chǎn)的,還有準(zhǔn)備金率調(diào)高等等,都是在踩油門的同時(shí)在踩剎車。但是我們以現(xiàn)在的字詞來判斷,總體趨勢(shì)還是在踩油門,但是過程中要更多地踩剎車。

  主持人:

  所以在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上提出幾個(gè)字叫保增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu),這也就不難理解,這保和調(diào)之間的關(guān)系。

  白巖松:

  沒錯(cuò),所以開過車的人都知道這個(gè)意思。就像一輛自行車,一輛自行車,有時(shí)候你光一溜瘋騎,那是賽車,一般人做不到。但是自行車如果一旦停下來,就會(huì)倒,自行車只有在動(dòng)的時(shí)候,它才是平衡的,站立的,才是有活力的。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展非常像自行車。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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