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    鄭西高鐵開行7對列車今售票 每公里價格高過武廣
2010年02月01日 06:54 來源:鄭州晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  鄭西高鐵開行7對列車今起售票

  一等車票390元,二等車票240元,可以撥打95105105訂票

  2月1日14時,鄭州鐵路局管轄范圍內(nèi)各客運車站和火車票代售處開始出售鄭西高鐵車票。廣大旅客可通過撥打95105105統(tǒng)一訂票電話預定車票。2月6日11時25分,G2003次列車將作為鄭西高鐵鄭州首發(fā)列車。晚報記者 辛曉青 實習生 胡永杰 通訊員 趙超 劉然

  鄭西每公里價格高過武廣

  鄭西高速鐵路開通運營后,將開行國產(chǎn)時速350公里“和諧號”高速動車組,鄭州至西安可實現(xiàn)2小時內(nèi)到達。由于列車停站不同,鄭西高速鐵路動車組列車最短運行時間為1小時58分,為G2008次、G2009次,區(qū)間運行僅停洛陽龍門站。最長運行時間為2小時45分,為G2014次,區(qū)間運行停站有渭南北站、華山北站、三門峽南站、澠池南站、洛陽龍門站、鞏義南站。

  一等車票390元,合每公里0.772元;二等車票240元,合每公里0.475元。與武廣一二等的公里價格0.729元和0.459元相比略高。

  從候車到站臺全程專用

  據(jù)鄭州火車站負責人介紹,鄭西高鐵將采用磁介質(zhì)車票。西站房售票大廳的10臺自動售票機將能方便旅客查詢列車開行時間、票價、剩余票額等信息,也可直接購買車票。乘客還可以通過市內(nèi)的代售點及電話訂票渠道購買車票。

  動車組售票廳售出的高鐵車票為磁介質(zhì)車票,代售點售出的是普通紙質(zhì)車票。

  旅客購票后,將通過鄭州火車站為高鐵專門建設的7號和8號候車大廳進站,并通過天橋進入7號高鐵專用站臺。

  G2001次:鄭州7:55開,西安10:29到;

  G2002次:西安8:30開,鄭州11:05到。

  G2003次:鄭州11:25開,西安14:01到;

  G2004次:西安10:50開,鄭州13:15到。

  G2005次:鄭州13:35開,西安15:56到;

  G2006次:西安12:10開,鄭州14:36到。

  G2007次:鄭州15:00開,西安17:26到;

  G2008次:西安14:50開,鄭州16:48到。

  G2009次:鄭州17:10開,西安19:08到;

  G2010次:西安16:20開,鄭州18:46到。

  G2011次:鄭州19:10開,西安21:38到;

  G2012次:西安17:50開,鄭州20:03到。

  G2013次:鄭州20:25開,西安22:55到;

  G2014次:西安19:30開,鄭州22:15到。

  鄭州至西安,兩地往返現(xiàn)在有4種選擇:乘坐長途汽車、鐵路、飛機和自己開車。在正式公布了鄭西高鐵客票價格之后,鄭州本地某網(wǎng)站的論壇里網(wǎng)友炸開了鍋,紛紛討論自己到底選擇哪種方式去西安。在發(fā)起的投票中,18人參與,其中15人選擇鐵路,占83.33%,選擇公路的2人,占11.11%,選擇飛機1人,占5.56%。

  【公路】

  目前,只有鄭州汽車中心站有發(fā)往西安的大巴,每天6班,票價白天80元、晚上100元。運行時間7個小時左右,全部是豪華大巴,上座率70%左右。停靠站是西安萬壽路的汽車站。班次時刻為:8:30,10:30,13:00,16:00,19:30,21:00。

  【航空】

  鄭州到西安也有航班,目前執(zhí)飛這條航線的幸福航空每天一班,鯤鵬航空隔天一班,機票全價500元。盡管空中用時為70分鐘和105分鐘,但加上兩頭進出機場和等待的時間,旅客實際旅行時間應該在3~4個小時。因為春運的緣故,現(xiàn)在機票最低打六折,大多數(shù)是全價票。而在平常,這條航線票價一般是三折160元。

  【鐵路】

  鄭州至西安的鐵路通暢。昨日記者通過95105105查詢,兩地之間約有41趟圖定列車。其中2趟始發(fā),均為空調(diào)車,運行時間最長7小時7分,運行時間最短的為6小時10分。

  票價:最低的硬座36元,軟座63元,硬臥上鋪77元、中鋪79元、下鋪82元;軟臥上鋪122元、下鋪127元。最高的硬座73元,軟座114元,硬臥上鋪130元、中鋪133元、下鋪137元;軟臥上鋪198元、下鋪205元。

  即將于2月6日開通的鄭西高鐵,車票分一等座和二等座,價格分別是390元和240元。運行時間最長2小時45分,最短1小時58分。

  【自駕】

  自駕車沿高速去西安,花費要多一些。連霍高速從鄭州到西安段全程550公里,需用時5小時30分鐘左右,全程大約需交220元過路費。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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