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    西南鐵路在全國首創(chuàng)“空鐵聯(lián)運”新模式
2010年02月11日 20:51 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)成都2月11日電 (夏永怡) 11日14時30分,成都市金堂縣的劉明剛從廣州飛抵重慶江北機(jī)場。出港后,他徑直來到鐵路在候機(jī)樓設(shè)立的售票窗口去取電話訂購的當(dāng)日16時50分開往成都的動車組火車票。19時04分,D5111次動車組平安準(zhǔn)點駛抵成都。

  與劉明剛一樣感覺特別方便的還有更多的需要中轉(zhuǎn)到成都的旅客。今年春運期間,重慶江北機(jī)場將開通免費大巴,將旅客從機(jī)場送至重慶北站。這是鐵路與航空首次聯(lián)手接力春運旅途,在全國率先推出“空鐵聯(lián)運”新模式。

  據(jù)介紹,路局今年春運除創(chuàng)新推出“空鐵聯(lián)運”新模式便民利民外,還不斷總結(jié)過去春運經(jīng)驗,創(chuàng)造性地開展了8項便民利民措施:擴(kuò)大電話訂票范圍、發(fā)揮客戶服務(wù)中心作用、向社會招摹春運志愿者、做好學(xué)生票發(fā)售工作、開展農(nóng)民工返程票發(fā)售、加強(qiáng)對重點旅客的服務(wù)、建立春運信息發(fā)布會制度、邀請人大代表和政協(xié)委員監(jiān)督鐵路服務(wù)。

  與此同時,為滿足“空鐵聯(lián)運”的需要,路局從1月30日起,成渝“和諧號”動車組每日增開1對,正在運行的8對動車組將重聯(lián)開行,每天成渝間將新增票額1.2萬余張,將極大地方便成渝兩地旅客出行需求。

  據(jù)了解,鐵路與航空首創(chuàng)的“空鐵聯(lián)運”模式是指旅客在經(jīng)重慶機(jī)場乘機(jī)的旅途中,可在機(jī)場與重慶北站間實現(xiàn)無縫銜接。為方便乘客,鐵路在國內(nèi)候機(jī)樓一樓到達(dá)廳外已開設(shè)了火車票代售點,除現(xiàn)場購票,旅客還可通過電話96006預(yù)訂火車票。

  如劉明剛一樣的旅客從廣州乘坐飛機(jī)到達(dá)重慶,經(jīng)重慶到成都,就可憑登機(jī)牌和到成都的火車票,可提前電話預(yù)訂或在重慶機(jī)場內(nèi)購買,就可免費乘坐每天9班滾動發(fā)到重慶北站的大巴。

  另據(jù)了解,重慶機(jī)場是西南地區(qū)重要的旅客中轉(zhuǎn)機(jī)場,以往有不少通過重慶機(jī)場到成都、貴陽等地的旅客,在返回重慶后必須轉(zhuǎn)乘汽車或購買火車票返回成都和貴陽等地,比較麻煩。這種“空鐵聯(lián)運”新模式的出現(xiàn),極大地方便了旅客。(完)

專題:春運2010
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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