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中新網(wǎng)長(zhǎng)沙2月11日電(何志文 林建鋒 陳明君 袁鋼 陳勇 鄢偉華)節(jié)前春運(yùn)客流高峰從12日起將回落,最艱巨的出省長(zhǎng)途客流運(yùn)輸基本結(jié)束,這意味著廣鐵節(jié)前春運(yùn)通過“大考”。據(jù)廣鐵集團(tuán)統(tǒng)計(jì),節(jié)前春運(yùn)15天,廣鐵預(yù)計(jì)共發(fā)送旅客達(dá)1046萬人次,創(chuàng)歷史新高。
節(jié)前春運(yùn),廣鐵按照“打滿北線、武漢為主;增加成渝合阜、調(diào)劑湖南管內(nèi)”的運(yùn)力配置原則,采取重點(diǎn)增開、戰(zhàn)略分流、擴(kuò)大列車編組、利用全路支援列車等舉措,最大化開行旅客列車。在有針對(duì)性地優(yōu)化列車運(yùn)行圖基礎(chǔ)上,有力保障行車運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備質(zhì)量,科學(xué)高效進(jìn)行列車調(diào)度指揮,列車運(yùn)行秩序良好,避免了大量旅客滯留。
節(jié)前15天,廣鐵發(fā)送旅客總數(shù)、最高峰日發(fā)送旅客人數(shù)、開行出廣東省旅客列車數(shù)量、總體運(yùn)能均創(chuàng)歷史記錄。其中,2月8日,廣州火車站發(fā)送旅客23.2萬人次,超去年春運(yùn)最高峰日水平。截至2月11日,春運(yùn)13天時(shí)間武廣高鐵在廣東、湖南段累計(jì)發(fā)送旅客57萬人次,日均發(fā)送4.4萬人次,從2月4日開始每天由廣州南站始發(fā)的動(dòng)車組均滿員開出。武廣高鐵首次投入春運(yùn),便成為今年春運(yùn)的新主角,有效緩解了京廣線武廣段運(yùn)力緊張的狀況。
節(jié)前客流高峰持續(xù)7天保持在80萬人次以上,廣鐵在運(yùn)輸能力非常緊張的情況下,采取戰(zhàn)略分流、擴(kuò)大列車編組、利用全路支援列車等項(xiàng)舉措,針對(duì)出行需求較大的“熱門”方向,盡全力增開臨客。同時(shí),先后在各大車站廣場(chǎng)搭建14萬平方米的臨時(shí)候車場(chǎng)所,其中廣州站、廣州東站分別增設(shè)15個(gè)、10個(gè)臨時(shí)候車區(qū),增加4萬人的候車能力。
為確保客流高峰期秩序,鐵道部公安局緊急從全國11個(gè)鐵路公安局調(diào)集1500名特警南下廣州,連同廣州鐵路公安局4200多名民警、2800名武警,全力維護(hù)車站秩序,沒有發(fā)生一起旅客擠踏、傷亡事件,治安環(huán)境良好。
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