冬日里，上海交通大學(xué)87歲的退休工程師陳守成家仍然拉著窗簾。老先生舍不得一屋子的中華古船模型，生怕太陽(yáng)光曬壞了他半輩子的心血。陳守成一直盼著用他的模型和書(shū)稿，把《清明上河圖》中的汴河古船技藝發(fā)揚(yáng)光大。他告訴記者自己的研究結(jié)果：《清明上河圖》準(zhǔn)確再現(xiàn)了古代中國(guó)的造船技術(shù)。

　　陳老案頭，《中華船形象集錦》《北宋汴河船》的書(shū)稿整理得妥妥帖帖，圖文并茂。因?yàn)?7年前新民晚報(bào)率先報(bào)道了汴河船模型，他帶著當(dāng)年的報(bào)紙來(lái)到本報(bào)。

　　汴河船“復(fù)活”

　　那是1982年10月3日，本報(bào)第一版《星期特寫(xiě)》欄目刊發(fā)的《畫(huà)中情》：“這種船只在宋代古畫(huà)《清明上河圖》中出現(xiàn)過(guò)。古色古香的模型船，是按照畫(huà)上汴河船而制……古代中國(guó)的汴河船在造船史上是杰出的工程，它穿越了時(shí)間流傳到今天，不久，又得‘漂洋過(guò)海’，代表我國(guó)參加明年8月在比利時(shí)舉行的世界外觀船模CI級(jí)錦標(biāo)賽。它將向外國(guó)朋友顯示，十二世紀(jì)中國(guó)造船工業(yè)的工藝和技術(shù)水平，已開(kāi)今日造船工業(yè)之先河。”筆名“一張”的老報(bào)人張林嵐，在二版“燈下小品”欄目配發(fā)評(píng)論《汴河船的“復(fù)活”》中，以“無(wú)價(jià)之寶”來(lái)評(píng)價(jià)汴河船。

　　陳守成向記者介紹：由他制作的這艘汴河客船模型，1983年在比利時(shí)列日市第二屆國(guó)際海模協(xié)會(huì)展出，獲得金牌并受頒特別高分金錨獎(jiǎng)。2000年4月應(yīng)美國(guó)船模協(xié)會(huì)西部聯(lián)合會(huì)邀請(qǐng)，在加州長(zhǎng)堤“瑪麗皇后號(hào)”舉行的年會(huì)上展出。它的復(fù)制品目前由北京中國(guó)歷史博物館收藏。

　　名畫(huà)顯“船技”

　　“汴河船起源甚早，但史料殘缺不全�！肚迕魃虾訄D》中的24艘汴河船，透視感極強(qiáng)，描繪比例準(zhǔn)確，為汴河船的復(fù)原工程提供了便利。”陳守成經(jīng)多年研究后認(rèn)為，《清明上河圖》在中心部位描繪虹橋，并把橋兩側(cè)的汴河船作為背景，這才是長(zhǎng)卷的重點(diǎn)所在�！按蟮貜�(fù)蘇，汴水解凍，漕運(yùn)恢復(fù)，人們上橋觀船，這就是《清明上河圖》概括的全卷主要內(nèi)容�！�

　　陳守成和汴河船結(jié)緣完全是因?yàn)榕d趣愛(ài)好。他從小喜歡動(dòng)手自制玩物。1938年夏，“中國(guó)飛機(jī)模型材料商店”開(kāi)業(yè)，和他的住處僅隔一條馬路。他經(jīng)常去，起初是攢錢(qián)買(mǎi)套裝模型依圖制作，后來(lái)自己買(mǎi)材料，對(duì)著外國(guó)雜志摸索組裝。1945年，他買(mǎi)到了英國(guó)人所著的《揚(yáng)子江木帆船》，從此對(duì)中華古船著了迷。前前后后制作了十幾只汴河古船模型。

　　寶貝盼“出閣”

　　“這些年，很多外國(guó)人想看汴河船模型，或約我寫(xiě)書(shū)，都被我婉拒了。這是中國(guó)人的東西，總要弄出點(diǎn)名堂，才能給外國(guó)人看�！崩舷壬�盼著能讓這一屋子寶貝在2010年世博會(huì)展出，還想建座中華船形象館，把中華古船文明發(fā)揚(yáng)光大。 (董純蕾)