2007年09月07日 星期五
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五號線開通在即 北京地鐵沿線房價漲幅或創(chuàng)新高
2007年09月07日 15:28 來源:中國新聞網(wǎng)

    九月三日,即將通車的北京地鐵五號線東四站口在做最后的站外清理工作。該地鐵線路推動了沿線房地產(chǎn)市場的漲價潮,有的樓盤漲幅竟高達一倍。 中新社發(fā) 廖攀 攝


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  中新社北京九月七日電 (陳靜思)隨著北京多支地鐵路線的修建,地鐵沿線房價漲幅超過其它區(qū)域,購房者不但重視空間距離,還越來越看重“時間距離”。這是記者七日在此間舉行的二00七年北京秋季房地產(chǎn)展示交易會上了解到的。

  九月二十日北京地鐵五號線即將正式投入運營,北京北五環(huán)外毗鄰地鐵五號線的一處樓盤,在地鐵開工之前均價約每平方米五千元人民幣,此次房交會上則打出了一萬元的價格。

  而北京西南部的陶然亭地區(qū),二手房價格原本在七八千左右,但因四號地鐵線在此修建,目前二手房價格已漲至一萬二千元左右。

  另有業(yè)界人士大膽預(yù)測,地鐵五號線正式運行后,其沿線區(qū)域的漲幅將有可能成為歷史上房價漲幅最高的地區(qū)。

  我愛我家地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)公司市場分析人員解釋說,有的樓盤空間距離很近,但因交通不便、塞車等原因,可能會更耗時。而地鐵是縮短時間距離的有效方法,因此,交通便利的地鐵沿線樓盤更受青睞。

  “地鐵一響,黃金萬兩”。北京市政府在大力發(fā)展城市軌道交通的同時,無意中也帶動了周邊房地市場的發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士分析,雖然北京地鐵沿線房價價漲幅很高,但客戶需求依然旺盛,這充分體現(xiàn)了軌道效應(yīng)對拉動區(qū)域房產(chǎn)的重要作用。


編輯:聞育旻】
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