約50米長(zhǎng)的道路,車輛卻蝸行了近10分鐘,小區(qū)內(nèi)遭遇嚴(yán)重塞車,路面亂泊車無疑是釀成這一局面的罪魁禍?zhǔn)。近日,上海春城小區(qū)的一位業(yè)主由于受堵異常憤怒,為抵制亂泊車,其選擇“以錯(cuò)治錯(cuò)”,將車橫堵在小區(qū)大門口長(zhǎng)達(dá)半小時(shí),致使小區(qū)其他車輛通行陷入癱瘓狀態(tài)。
“以錯(cuò)治錯(cuò)”抵制亂停車
“一車主將車堵在小區(qū)大門口長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多小時(shí)!奔易∩虾4撼切^(qū)的業(yè)主黃先生目擊了當(dāng)天晚上的事件,他回憶說,該業(yè)主當(dāng)時(shí)從蓮花南路大門進(jìn)來后打算通過商業(yè)街從另一個(gè)大門出去,誰知車子就仿佛陷入泥潭一般,一直處于蝸行狀態(tài),好一會(huì)兒才能挪動(dòng)一小步,一段約50米長(zhǎng)的道路,原本只需不到30秒的時(shí)間,可是當(dāng)天卻用了近10分鐘。
小區(qū)內(nèi)遭遇嚴(yán)重塞車讓這位業(yè)主憤怒不已,才出大門一下子調(diào)轉(zhuǎn)車頭,將車橫堵在了大門口。車身擋住了要道,讓進(jìn)出的車輛全都無法通行,而原本就擁堵不堪的路面更是陷入了癱瘓狀態(tài)。黃先生表示,當(dāng)時(shí)不少業(yè)主下車指責(zé)其妨礙通行,但該車主執(zhí)意“以錯(cuò)治錯(cuò)”,并表示既然商業(yè)街上亂泊車,他就將車停放在這里,“一直到警方出面后,車主才最終將車開走”。
商業(yè)街道路成“停車場(chǎng)”
“商業(yè)街上因?yàn)樾熊噯栴}經(jīng)常發(fā)生沖突!毙^(qū)業(yè)主畢先生告訴筆者,長(zhǎng)約300米的商業(yè)街橫貫小區(qū),原本是為了方便居民購物。由于商業(yè)街兩側(cè)分別連著偉業(yè)路和梅隴地區(qū)的交通主干道蓮花南路,很多為了抄近路的車輛都會(huì)往來于此,致使商業(yè)街上來往過境車流日益增多,尤其是到了高峰時(shí)段,商業(yè)街上幾乎沒有行人通行的空間。
昨天晚上高峰時(shí)段,筆者來到上海春城小區(qū)內(nèi)的商業(yè)街發(fā)現(xiàn),路面上早已橫七豎八地排滿了機(jī)動(dòng)車輛,儼然成了臨時(shí)停車場(chǎng),原本可供三輛車子并排通行的道路,被泊車“壓縮”后顯得擁堵不堪,“擦肩而過”的往來車輛只能緩慢避讓。
筆者在現(xiàn)場(chǎng)的半個(gè)多小時(shí)內(nèi),來往于商業(yè)街的車輛以出租車為主,也有大型貨車選擇此路通行,一旦有車擋道,不少心急的司機(jī)只得頻頻按響喇叭。
交通擁堵難緩解
筆者從上海春城小區(qū)調(diào)查了解到,物業(yè)曾打算在商業(yè)街中設(shè)立大花壇來“截流”,卻遭到不少商家的反對(duì)而最終“夭折”。同時(shí),為了解決亂泊車問題,300米的商業(yè)街上也設(shè)立了80個(gè)路樁。
但到了高峰時(shí)段,小區(qū)內(nèi)塞車的情況還是時(shí)有發(fā)生,除了泊車擋道之外,小區(qū)大門通往蓮花路的紅綠燈有時(shí)也成了“攔路虎”,“最嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)堵半個(gè)多小時(shí)”,小區(qū)業(yè)主孫先生稱,在這個(gè)時(shí)候保安也大多充當(dāng)起臨時(shí)交警,在各個(gè)路口疏導(dǎo)車輛。(周夏瑩 鮑悅峰)