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    上海世博前生活垃圾將集裝箱運輸 解決二次污染
2009年02月05日 13:25 來源:文匯報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  作為上海生活垃圾內(nèi)河集裝化轉(zhuǎn)運系統(tǒng)終端的老港碼頭目前已經(jīng)完成了土建工程,今年夏季將全部建成并投運。上海世博前生活垃圾將集裝箱運輸,這是為迎接世博會到來而作的垃圾作業(yè)方式的根本性改革,將徹底解決垃圾運輸中的二次污染難題。這是昨天記者從世博環(huán)衛(wèi)運營服務(wù)商上海環(huán)境實業(yè)有限公司獲悉的最新信息。

  老港碼頭是國內(nèi)首個專業(yè)性的垃圾集裝化轉(zhuǎn)運碼頭。昨天記者在南匯區(qū)老港大治河直流清運河看到,垃圾集運碼頭的土建工程已全部竣工,工程設(shè)計建設(shè)1000噸級集裝箱船專用泊位5個,將配備7臺集裝箱橋吊進行裝卸作業(yè),每年的綜合轉(zhuǎn)運能力將達到36.72萬箱。預(yù)計碼頭將于今年夏天建成投運,屆時,垃圾終端處理將告別長久以來的散裝化,實現(xiàn)壓縮裝箱的全封閉運輸。

  目前上海市區(qū)配套的垃圾集運碼頭也正在加緊建設(shè)?偼顿Y2億元的填埋場生態(tài)修復(fù)項目和總投資2.3億元的防護林帶項目春節(jié)前夕均已啟動。不用幾年,老港填埋場的4公里長防護林將建設(shè)成為生態(tài)型的防護森林,老港填埋場也將建成全國首個環(huán)保生態(tài)大型垃圾填埋場。

【編輯:吳歆
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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