40多個自建世博場館中,江蘇萬名建筑鐵軍獨攬15個;新能源、物聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng),百余項江蘇科技成果在世博大顯身手;安!白o城河”、交通“分流河”,江蘇省為近在咫尺的上海世博提供了強有力的支撐。
2010上海世博會開幕在即,作為與上海地域相接、人緣相親、文脈相承、經(jīng)濟相融的近鄰,江蘇正舉全省之力服務(wù)世博。
江蘇建筑添彩世博場館
正在試運行的上海世博園游人如織,來自世界各國的特色建筑成為奪目的焦點。這些形態(tài)各異場館的建設(shè),離不開江蘇建筑鐵軍的汗水和創(chuàng)造。更重要的是,一批新技術(shù)、新材料的創(chuàng)新使用和實戰(zhàn)演練,引領(lǐng)著未來城市建設(shè)的風(fēng)向。
記者從江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳了解到,在世博會場館中,江蘇近10家建筑企業(yè)承建了15家外國自建館和企業(yè)館,500萬元以上的工程分包項目就有近70個,上萬名江蘇工人參與施工,規(guī)模居于除上海以外的各省市參建隊伍之首。
“‘月亮船’沙特館的靈感來自于沙漠中的綠洲,但其本身是一個1800噸的鋼結(jié)構(gòu),這是平常建筑的八九倍,且是不平衡的異形結(jié)構(gòu),對施工精度的要求非常高。有的構(gòu)建達到20多噸,制作安裝需要幾臺吊車同時安裝。這些都是以前沒有遇到過的!苯K中江公司建筑公司沙特館項目副經(jīng)理沙寧華介紹,為了達到建設(shè)要求,中江公司在建設(shè)過程中獲得了多方面的突破,開創(chuàng)了未來施工的新天地。
記者采訪了解到,為了表達豐富的意義,世博園區(qū)眾多場館設(shè)施都是異形結(jié)構(gòu),江蘇建筑企業(yè)從方案深化、材料選配到施工,攻克了一個個技術(shù)難關(guān)。
世博園的標(biāo)志性建筑世博軸中有6個巨型“喇叭花”--陽光谷,它們每個高40米左右、開口最大的直徑達96米,主體由超高精度的11060個節(jié)點和31000多根管件連接而成,其中一個接點發(fā)生0.1毫米的誤差,都可能造成拼接失敗。陽光谷的主體部分,正是由江蘇江陰一家名叫同濟鋼結(jié)構(gòu)的公司完成的。
“我們把自主研發(fā)的機器人用于鋼結(jié)構(gòu)制作,做到了精細(xì)操作,消除誤差,這在國內(nèi)尚屬首例!苯K省江陰同濟鋼結(jié)構(gòu)公司董事長龔元說。
此外,有“創(chuàng)意之館”之稱的上海世博會英國館,最大的亮點是建筑外部6萬多根向各個方向伸展的觸須,僅僅是木結(jié)構(gòu)房屋上如何解決這6萬多個孔的防雨問題,就是江蘇公司實現(xiàn)的重大突破。
江蘇省住建廳駐上海辦事處負(fù)責(zé)人抗維克說,在世博園的建設(shè)過程中,江蘇企業(yè)作出了眾多開創(chuàng)性的貢獻,他們的施工水平和效率,贏得了組委會和業(yè)主的好評,也是未來城市建設(shè)的一次實戰(zhàn)演練。
江蘇新科技讓世博更“美好”
江蘇新科技讓世博更“美好”。江蘇省科技廳廳長朱克江介紹,江蘇為上海世博會提供了諸多科技支撐,尤其是在新能源、物聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)等新興科技領(lǐng)域,江蘇科技力量更是大顯身手。
資源瓶頸讓人類將目光轉(zhuǎn)向了太陽能,本屆世博會是對當(dāng)前人類太陽能研究進展的一次檢閱。記者采訪獲悉,太陽能電池產(chǎn)量占全球15%的江蘇企業(yè)積極參與世博。無錫尚德為世博會中國館和主題館建設(shè)了兩套與樓宇進行整合的太陽能系統(tǒng),發(fā)電總功率達到3.12兆瓦,目前這套光伏發(fā)電系統(tǒng)已順利并網(wǎng)。董事長施正榮表示,尚德承建的這一太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)不僅為世博場館提供了綠色能源,更為重要的是它將向世人展示了人類未來能源方向。
讓所有物品都能夠遠(yuǎn)程感知和控制的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是當(dāng)前全球科研熱點,江蘇科研機構(gòu)將該領(lǐng)域最新研究成果用于服務(wù)世博。由無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院提供技術(shù)支持的世博會園區(qū)防入侵系統(tǒng),靈敏度比以往提高了數(shù)倍;江陰“長電科技”利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為世博會度身打造的“手機門票”也已陸續(xù)交貨。
記者了解到,為倡導(dǎo)綠色能源、低碳生活,本屆世博會園區(qū)服務(wù)車對車型也提出了很高的標(biāo)準(zhǔn)。日前,由無錫新日電動車提供的首批14座電動車和醫(yī)療四輪電動車正式交付上海世博局。這批“零污染、無噪聲”的電動車將保障世博園的貴賓參觀和醫(yī)療用車。南京依維柯為上海世博定制的“寶迪”17座汽車,采用高壓共軌電噴技術(shù),更精確控制油耗,百公里勻速油耗大大低于同類產(chǎn)品。
3月21日,采用南瑞集團旗下國電南瑞科技股份有限公司NS2000(UNIX)監(jiān)控系統(tǒng)的上海500千伏世博變電站投運。據(jù)了解,該變電站是國內(nèi)首座將500千伏電源引入大都市中心區(qū)域的地下超高壓變電站,它的投運將為上海世博會提供有力電力保障。此外,南瑞集團還承擔(dān)了上海世博園智能電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)、智能配電自動化系統(tǒng)、用電信息采集系統(tǒng)、電動汽車充放電站、智能樓宇能效管理系統(tǒng)等工程。
朱克江表示,“一切從世博開始”,在為世博提供技術(shù)支撐的同時,他更希望江蘇科技能利用世博會這個大舞臺,為引領(lǐng)人類未來科技發(fā)展做出貢獻。
7000多萬民眾為世博筑起堅實后盾
“因為地緣優(yōu)勢,江蘇已然成為世博會的一個組成部分,”江蘇省副省長張衛(wèi)國這樣表示江蘇與上海世博會的關(guān)系。記者采訪獲悉,作為上海最近的鄰居,江蘇7000多萬民眾充分發(fā)揮主人翁意識,建成兩條世博“河流”:一條是全方位保障安全的“護城河”;一條是分擔(dān)客流、論壇活動以及交通壓力的“分流河”。
據(jù)江蘇省公安廳廳長孫文德介紹,江蘇已全面分解細(xì)化“護城河”各項措施,省公安廳制定了反恐怖、涉外管理、道路交通整治、情報信息研判等一系列分方案,海事局、安監(jiān)局、信訪局和省武警總隊等單位也制定了專項工作方案。在安保重要節(jié)點組織公安武警聯(lián)勤武裝巡邏,強化對可疑人員、物品和車輛的盤查檢查,防止非法危險品由江蘇流入上海。
與上海緊鄰的蘇州、南通兩地是“環(huán)滬護城河”的核心防線,蘇州13個水陸檢查站、南通3個客汽渡碼頭檢查站的基礎(chǔ)設(shè)施已全部建成,相關(guān)設(shè)備、系統(tǒng)正在調(diào)試。
環(huán)境安全是“護城河”的另一項內(nèi)容。江蘇啟動了長三角區(qū)域大氣污染和灰霾的聯(lián)合應(yīng)急監(jiān)測,南京、蘇州、南通和連云港4個城市26個國控空氣自動監(jiān)測站點,從4月1日至11月15日進行聯(lián)合監(jiān)測。
此外,為進一步完善“護城河”功能,江蘇省糧食局日前下發(fā)通知,要求從加工、出庫、運輸三方面進行嚴(yán)格控制,確保上海世博會期間的糧食質(zhì)量安全。
江蘇還為上海構(gòu)建了一條“分流河”。首先是分流部分活動,主要包括三個主題論壇及一個專題論壇。目前無錫、蘇州、南京正積極為三個主題論壇精心準(zhǔn)備。南京市貿(mào)促會副會長夏鳴表示,各項準(zhǔn)備工作都很順利,相信屆時會給世博獻上一場精彩的論壇。
游客的分流同樣重要。根據(jù)世界旅游組織的測算,上海世博會期間,參觀者預(yù)計將達到7000萬人次。其中,江蘇省預(yù)計將分流約2000萬人次游客。日前,江蘇省旅游局出臺了分流方案:從大上海向環(huán)上海地區(qū)的江蘇市縣分流;從大型旅游城市向中小旅游城市分流;從城市旅游景點向鄉(xiāng)村旅游示范點分流;從蘇南地區(qū)向蘇中、蘇北地區(qū)分流。此外,為接待世博游客,江蘇還精心設(shè)計了13條“長三角世博主題體驗之旅”線路。
江蘇旅游局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,希望通過世博會這個窗口,讓世界對正在經(jīng)歷快速發(fā)展的江蘇、中國有更為全面的認(rèn)識。(蔡玉高 陳剛 張展鵬)
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