香港考慮發(fā)展十號碼頭和興建機場第三條跑道
2008年02月27日 14:25 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論
二月二十七日,香港財政司司長曾俊華在立法會作二零零八至零九年政府財政預(yù)算案報告。 中新社發(fā) 武仲林 攝
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中新社香港二月二十七日電(記者 方青木)香港特區(qū)政府財政司司長曾俊華今天表示,未來香港港口的吞吐量將會持續(xù)增長,為滿足需求,特區(qū)政府現(xiàn)正積極考慮發(fā)展十號貨柜碼頭的適當?shù)攸c。另外,香港機場管理局正籌備于今年內(nèi)開始研究興建第三條跑道在工程及環(huán)境方面的可行性。
曾俊華在立法會發(fā)表二零零八至零九年政府財政預(yù)算案時指出,最新的預(yù)測顯示,香港在二○○七年港口貨柜吞吐量達到二千四百萬個標準貨柜后,未來的吞吐量會持續(xù)增長。發(fā)展十號貨柜碼頭有兩個初步選址,西北大嶼山須大規(guī)模填海,可能對生態(tài)環(huán)境造成影響。因此,政府會積極研究另一個初步選址,即西南青衣。雖然這選址會涉及搬遷現(xiàn)有的油庫,但可與現(xiàn)時位于葵涌及青衣的貨柜碼頭產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。
他說,香港國際機場的國際客運量居全球第五位,而國際貨運量更一直高踞全球首位。去年香港的航空客貨運量再創(chuàng)新紀錄,客運量超過四千七百萬人次,而貨物吞吐量則達三百七十四萬公噸。為了提高香港國際機場的競爭力,香港機場管理局不斷改善機場的基建設(shè)施,以提升客貨運的處理能力及加強香港國際機場與珠三角的運輸聯(lián)系。這些措施有助進一步鞏固香港作為航空樞紐的地位。(完)
【編輯:吉翔】
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