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據(jù)了解，目前香港機(jī)管局正與珠海市國資委就一些委托管理的細(xì)節(jié)部分進(jìn)行商談，同時(shí)也在就珠海機(jī)場未來發(fā)展制訂具體的計(jì)劃及措施。據(jù)悉，新公司仍會(huì)以現(xiàn)有珠海機(jī)場管理人員班底為基礎(chǔ)，同時(shí)加上港方的10多位管理人員，不過現(xiàn)有的部門將會(huì)按照“香港模式”進(jìn)行重構(gòu)，港方管理人員預(yù)計(jì)將于年底前全部到位，并開始對(duì)珠海機(jī)場的委托管理。 目前在珠海機(jī)場的近1000名員工中，大部分都會(huì)留任并轉(zhuǎn)移到新公司。新公司的關(guān)鍵職位如董事長和總經(jīng)理由港方人士擔(dān)任，珠海國資委的官員則出任新公司的副董事長，而公司的整體經(jīng)營管理運(yùn)作亦由港方主導(dǎo)。 <divalign="center">連接兩機(jī)場碼頭先開建 |
該名機(jī)管局人士表示，新公司正式運(yùn)作后，首要目標(biāo)就是盡快建設(shè)連接珠海機(jī)場與香港機(jī)場的碼頭。據(jù)透露，目前碼頭的選址已經(jīng)確定，該位置距離珠海機(jī)場跑道只有幾百米。碼頭建好后，將會(huì)有機(jī)場大巴接送旅客，而珠海機(jī)場也將變身為香港國際機(jī)場的中轉(zhuǎn)站。
<divalign="center">珠海機(jī)場不以廉價(jià)航空起家
機(jī)管局人士表示，廉價(jià)航空在內(nèi)地有很好的發(fā)展空間，這亦是珠海機(jī)場開拓業(yè)務(wù)的一個(gè)突破口，但他強(qiáng)調(diào)珠海機(jī)場不會(huì)以廉價(jià)航空起家。
<divalign="center">與區(qū)內(nèi)機(jī)場互補(bǔ)多于競爭
對(duì)于珠海機(jī)場的發(fā)展會(huì)否影響到周邊其他機(jī)場，他認(rèn)為，從長遠(yuǎn)來看，珠三角地區(qū)完全能夠支持3至5個(gè)機(jī)場的發(fā)展。此外，珠海機(jī)場與區(qū)域內(nèi)其他機(jī)場相比有很大的差異性，業(yè)務(wù)方面互補(bǔ)多于競爭，而隨著珠海機(jī)場的發(fā)展，珠三角地區(qū)的航空網(wǎng)絡(luò)服務(wù)會(huì)更趨完善，競爭力從而得以提升，擴(kuò)大整體市場。
<divalign="center">非以貨運(yùn)業(yè)務(wù)為主打
機(jī)管局人士同時(shí)否認(rèn)了珠海機(jī)場將會(huì)以貨運(yùn)業(yè)務(wù)為主打的傳聞。他表示，沒有人流支持的貨運(yùn)業(yè)務(wù)，只會(huì)是空中樓閣，因許多貨運(yùn)業(yè)務(wù)是跟隨客運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行的，客運(yùn)班次的繁密，必然會(huì)影響貨運(yùn)業(yè)務(wù)的競爭力，所以珠海機(jī)場將會(huì)按照慣常的機(jī)場發(fā)展模式發(fā)展。