中新網(wǎng)10月16日電 據(jù)星島日?qǐng)?bào)報(bào)道,香港環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局局長(zhǎng)廖秀冬表示,港府推行駕駛者自覺(jué)停車(chē)熄匙數(shù)年以來(lái)成效不彰,因此有必要以立法形式強(qiáng)制推行,但立法前仍需在短時(shí)間內(nèi)盡快展開(kāi)咨詢,期望最快可在數(shù)月內(nèi)完成整個(gè)立法程序。
香港環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局局長(zhǎng)廖秀冬十五日出席港臺(tái)節(jié)目后表示,由于現(xiàn)時(shí)港府已發(fā)現(xiàn),以往在鼓勵(lì)駕駛者自動(dòng)自覺(jué)執(zhí)行停車(chē)熄匙時(shí),方法“行不通”,因此才有必要以立法形式強(qiáng)制推行。
她指出,在立法之前,現(xiàn)時(shí)仍需在短時(shí)間內(nèi)展開(kāi)有關(guān)咨詢,了解地區(qū)及道路使用者的意見(jiàn),假如獲得市民支持,最快可望在幾個(gè)月內(nèi)完成立法程序。
對(duì)于規(guī)管專利巴士在路邊造成的污染排放方面,她表示,由于早前在與巴士公司討論路重組及轉(zhuǎn)乘優(yōu)惠時(shí),發(fā)現(xiàn)某些巴士路有太多車(chē)行駛,現(xiàn)時(shí)已要求大量減少一千七百架,而在繁忙時(shí)間必須由歐盟二期或以上的巴士行駛。
她又指,現(xiàn)時(shí)會(huì)繼續(xù)要求巴士公司,在換購(gòu)新車(chē)時(shí),必須符合比歐盟四期更為嚴(yán)格的長(zhǎng)遠(yuǎn)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
另外,在實(shí)施膠袋稅方面,她表示,現(xiàn)時(shí)整個(gè)產(chǎn)品責(zé)任制已進(jìn)入詳細(xì)的討論階段,可望在今年內(nèi)提交立法會(huì)。