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瑞典仿古帆船"哥德堡號"抵港 1日起免費開放(圖)
2006年11月30日 09:19


    11月29日,瑞典仿古帆船“歌德堡號”由東緩緩駛?cè)胂愀劬S多利亞港,途經(jīng)香港會議展覽中心及中環(huán)廣場等著名地標(biāo)。 中新社發(fā) 蔡蔓莉 攝



 

    11月29日,瑞典帆船“歌德堡號”由香港維多利亞港東面緩緩駛?cè)爰馍尘缀8鄢呛_\碼頭,維多利亞海港上鳴放八響禮炮致意。 中新社發(fā) 蔡蔓莉 攝


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  中新網(wǎng)11月30日電 據(jù)香港大公報報道,仿古瑞典帆船“哥德堡號”二十九日午在浩渺海波中緩緩駛?cè)胂愀酆_\碼頭,明(一日)起一連三日將在指定時間內(nèi)免費開放予游客和市民參觀。

  這艘全球最大木制仿古帆船之一的“哥德堡號”將在香港停留一周,自明天起至十二月六日期間,海港城海運碼頭還會舉辦展覽會,介紹這艘仿古帆船和瑞典的文化及歷史。

  瑞典帆船“哥德堡號”身長五十八點五米、闊十一米、高四十七米,是一艘按真實比例制造的仿古帆船。原本的“哥德堡號”誕生于十八世紀(jì),其航行生涯中與中國有著不解之緣。一七四三至一七四五年期間,它曾三次來訪中國,將中國的茶葉、瓷器、絲綢和香料等貨物引入瑞典,是當(dāng)時與中國關(guān)系密切的商船。它于一七四五年九月十二日,在哥德堡市的入港處觸礁沉沒。

  現(xiàn)在的瑞典帆船“哥德堡號”是專家在一九九五年開始經(jīng)過十年努力,按照原船尺寸,盡量采用十八世紀(jì)的傳統(tǒng)技術(shù)、手工工藝和原材料,配合現(xiàn)代科技建造而成。桅桿、炮臺等都是當(dāng)時的規(guī)格而制。船長岡納爾表示,雖然是仿古帆船,但是也有其先進一面。因為新“哥德堡號”不僅僅依靠風(fēng)力推動,而是有著引擎、電燈、導(dǎo)航系統(tǒng)等設(shè)備。

  二零零五年十月二日,瑞典帆船“哥德堡號”沿著歷史航線從瑞典出發(fā),途經(jīng)西班牙、巴西、南非、澳洲、印尼,中國的廣州、上海和香港,將于明年六月返回瑞典。


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