三月二十五日,應(yīng)邀到港的廣州打撈局的代表到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)。香港大嶼山以北大小磨刀洲對(duì)開(kāi)海面發(fā)生嚴(yán)重撞船事件,十八名烏克蘭籍船員失蹤逾三天,生還機(jī)會(huì)渺茫。 中新社發(fā) 譚達(dá)明 攝
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中新網(wǎng)3月26日電 據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道,大嶼山對(duì)面海域海難搜救25日晚有突破性發(fā)展。廣州打撈局的潛水員已摸到沉船入口,并曾進(jìn)入甲板休息室,事后潛水員以導(dǎo)引繩系在門(mén)上,讓港方消防蛙人繼續(xù)搜救工作,料進(jìn)入船艙指日可待。至26日晨時(shí)分,潛水員在沉船殘骸附近撈起一具船員尸體。
由烏克蘭運(yùn)輸部副部長(zhǎng)Shevchenko Vasyl' Vasylyovych率領(lǐng)的救援專(zhuān)家,25日傍晚已抵港參與搜救工作,而有“亞洲第一吊”之稱(chēng)的超級(jí)打撈船“華天龍”號(hào),將于后日到港進(jìn)行打撈沉船工作。
潛水員潛海迅即到甲板
廣州打撈局的潛水員彭文科25日傍晚6時(shí)30分,緊接同事潛入海中探摸,10多分鐘后,對(duì)講機(jī)傳來(lái)看到“REST KICTEB AREA”的字母,沉船船長(zhǎng)即表示彭文科已經(jīng)進(jìn)入到甲板休息室。彭文科聽(tīng)從指示,用攜帶的導(dǎo)引繩系在門(mén)扣上,然后浮上水面。
潛水班長(zhǎng)稱(chēng),船艙入口已找到,這樣為進(jìn)入船艙搜救失蹤者提供了突破條件。接著,廣州打撈局船員將導(dǎo)引繩交給香港消防局,然后再派消防蛙人沿著導(dǎo)引繩入水搜索,至26日晨為止,至少撈起一具失蹤船員尸體。
現(xiàn)在大嶼山對(duì)面大小磨刀洲海難現(xiàn)場(chǎng)仍列為封鎖區(qū),香港海事處長(zhǎng)譚百樂(lè),消防處港島離島及海事總區(qū)消防總長(zhǎng)周榮德,以及廣州打撈局人員,包括打撈工程師,25日在大欖水警基地乘船到肇事現(xiàn)場(chǎng)海面視察搜救進(jìn)展,并在船上開(kāi)會(huì)研究打撈工作,沉船的船長(zhǎng)也出海為搜救提供數(shù)據(jù),廣州打撈局潛水員及消防蛙人下水逾10次搜救。
消防處稱(chēng),撞船意外發(fā)生當(dāng)晚,搜救人員只能靠獲救船長(zhǎng)口頭資料展開(kāi)搜索,令救援工作增添困難,至25日,始獲得結(jié)構(gòu)圖側(cè),能幫蛙人準(zhǔn)確掌握沉船的結(jié)構(gòu)。
船員生存機(jī)會(huì)近零
港島離島及海事總區(qū)消防總長(zhǎng)周榮德稱(chēng),蛙人25日憑船只結(jié)構(gòu)圖則,首先摸到及確定沉船主甲板的起重機(jī)位置,該位置距通往船艙另一個(gè)入口約10米,蛙人并綁起一條導(dǎo)引繩,將導(dǎo)引繩另一端的浮波放到水面,有助蛙人摸索潛入船艙搜救,但水底暗涌湍急,沉船倒插入淤泥中,由起重機(jī)位置到10米外的入口,以及進(jìn)入船艙不容易,蛙人只能利用潮汐漲退定下來(lái)、暗涌不太湍急的短暫時(shí)間嘗試入艙。
周榮德又稱(chēng),事發(fā)當(dāng)晚有關(guān)單位已要求周邊地區(qū)救援單位協(xié)助救援,當(dāng)時(shí)最近現(xiàn)場(chǎng)的是廣州打撈局吊臂打撈船“南天馬”,遂趕來(lái)參與救援及打撈。
消防處根據(jù)醫(yī)療研究,人體在攝氏17度水溫下,只能支撐12小時(shí)。而船員被困海底至26日晨已超過(guò)80小時(shí),他們的生存機(jī)會(huì)可謂接近零。
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