據(jù)英國《泰晤士報》報道，6月11日，法國警官稱，失事法航客機上面的兩名乘客與恐怖分子同名只是巧合，從而排除空難與此有關的可能性。

　　早些時候，法國一家網(wǎng)站報道稱，在法航失事客機乘客名單出現(xiàn)兩名可疑伊斯蘭武裝分子的名字后，法國情報人員進行相關調查。報道稱，法航空難調查人員懷疑空難班機測速儀可能出現(xiàn)故障，但客機因恐怖攻擊而墜毀的可能性并未排除。法國特勤人員在調查這兩名乘客的出生日期和家庭背景，以確認他們的身份。法國當局最近幾個月數(shù)度收到恐怖組織的威脅，特別是在法國政府派部隊到阿富汗參與戰(zhàn)斗之后。然而在經(jīng)過系列調查后，一名不愿透露姓名的法國高級官員表示，乘客名單上的名字只是簡單的“同名”而已，排除可疑分子在飛機上的設想，同時也結束了與此有關的調查。

　　法航一架空客A330客機于格林尼治時間1日凌晨在大西洋海域上空失事�？蜋C上共有216名乘客和12名機組人員，其中包括中國乘客9人。目前巴西軍方已打撈起41具遇難者遺體，遺體的身份確認工作已經(jīng)開始。然而，由于天氣惡劣，搜尋法航客機難遇者工作進展緩慢。巴西空軍言人拉-卡多佐10日當晚在該國東北部城市累西腓召開的新聞發(fā)布會上說，惡劣的天氣狀況給搜尋工作造成很大困難，飛機和船只都只能集中在一個比較小的區(qū)域里作業(yè)，當天搜救隊未打撈到一具遇難者遺體。

　　目前，法國方面尚不能確定此次空難的原因，但是目前的調查似乎已經(jīng)集中在失事地點暴風雨的天氣以及A330的測速器是否出現(xiàn)問題的可能性。歐洲氣象衛(wèi)星組織的衛(wèi)星圖像顯示，法航失事客機曾在大西洋上空遇到溫度低至零下83攝氏度的、厚厚的風暴云團。專家認為這種惡劣的天氣條件是造成客機失事的原因。與此同時，法國專家曾表示越來越多的線索顯示，事故的原因可能是空客A330客機航速測量儀出現(xiàn)故障。代表法航百分之十機組人員的飛行員工會Alter披露稱，法航早在去年11月6日就提醒飛行員，發(fā)生了多起錯誤航速數(shù)據(jù)導致自動飛行系統(tǒng)失效的事件，這看起來很像法航447號航班發(fā)生的情況。這些故障都發(fā)生在巡航高度，機組人員成功地克服了故障。由于空速管被冰所堵塞，錯誤的航速數(shù)據(jù)使自動飛行系統(tǒng)停止工作。法航447號航班發(fā)回的數(shù)據(jù)報告了同樣的故障經(jīng)過，但飛行員未能重新恢復對飛機的控制。

　　法國國務部長兼環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展部長讓-路易-博洛國和負責交通事務的國務秘書多米尼克-比瑟羅9日會見了法航失事客機乘客的家屬，向他們通報了近期搜尋工作的進展、政府采取的措施、技術調查的結果以及相關的司法程序等，并回答了家屬們提出的問題。英國倫敦的斯圖爾特法律事務所的詹姆斯-帕拉特律師稱，法航失事客機遇難者家人預計將向法航提出多項索賠要求，這將使法航支付最多可能達3億歐元的賠償款。(周翔)